S323A: Soft-Close-Automatic, замки с электродоводчиками в BMW 1 F20, часть 2.

Часть первая
Замки с доводчиками должны были разместиться в дверях уже очень давно, но непредвиденные обстоятельства помешали. В тот день я только провел проводку по салону к каждой двери. Но, тем не менее, с полгода назад запил первого замка произошел. В тот день я только лишь сделал шуточную запись о детейлинге, при котором полностью разобрал дверь. Истинная причина же была установка замка с доводчиком и шумка двери. В тот день я не делал фотографий процесса, но поделюсь важной информацией. Замки от семерки не подошли. Причина проста — двери F20 настолько малы, что разместить мотор доводчика болтающийся на коротком тросике так, чтоб он не мешал стеклу — было нереально.

В итоге передние замки ушли с молотка и вместо этого я купил замки из китая от вроде как F07 GT. Не смотря на мой первичный скепсис, замки оказались отличными.

По качеству — ноль отличий от оригинала, создалось ощущение, что их просто спи#дили с конвейера до нанесения логотипа. Плюс они новые. Трос длинный, так что возможностей размещения намного больше. Сам замок элементарно стал болт он, а под моторчик просверлил в элементе жесткости два отверстия и прикрутил его. Сразу зашумил дверь, переплел косу, добавив проводку для моторчика, а так же эмбиент, фонарика под дверь и фонарика в ручку и все установил.

Допилу очень рад, один минус, в машинах без доводчиков никогда не закрываю дверь с первого раза 😂.

***

Недавно ударили в правый задний угол. Вопрос очень быстро урегулировали и мне выплатили 2500 евро. Съездил к маляру и попросил сделать мне предложение стоимости на работы по абсолютно всем косякам на машине. Например правая задняя дверь была слегка примята каким то ганDоном, на парковке. На самом деле минимально, сразу даже и не заметишь, но осознание наличия косяка покоя не давало. Ну а раз появились денежки, можно и поправить. Забавно, что мне повезло найти целую дверь в отличном состоянии всего за 250 евро, что не дороже ремонта/покраски. Ну и плюс в том, что ее можно спокойно дома дооснастить всем, чем хочется и потом махнуть. Да и старую дверь можно будет еще за пару евро впарить.

Ну и немного слайдшоу.

Собственно это еще замок от семерки с коротким тросиком. Вопрос был, удастся ли его разместить, так, чтоб он ничему не мешал. В итоге это оказалось возможным, хоть и слегка колхозно. Замок был закреплен на бутиловый шнур (немало я его проложил, но аккуратно) на торце двери. Чтоб было понятно покажу картинку. Тут я задумался, а не получилось бы так спереди?

Положение оказалось удачным, стеклу не мешает, так что начинаем сборку.

В общем дверь была собрана и установлена вместо старой. Нужно еще инициализировать стеклоподъемник, потому, что не хочет автоматом подниматься до конца вверх, но это мелочи. Инициализация делается просто, садимся в машину, включаем зажигание, поднимаем стекло в самый верх, держим кнопку понятия стекла около 20 секунд в положении поднятия стекла.