Внешние зеркала BMW F20 – асферические, выпуклые, плоские.

Лично я никогда не задумывался о том, что внешние зеркала бывают разные (ну кроме того, что они левые и правые, разумеется), до тех пор, пока держа в руках два, вроде бы как одинаковых зеркала, не обратил внимания, что у них различный "угол зрения". Кто тоже никогда об этом не задумывался может прочитать эту запись.

Заглянув в ETK, в раздел "Стекло зеркала", можно увидеть, что помимо разницы в оснащении зеркал, типа наличия или отсутствия обогрева или затемнения, зеркала еще и отличаются своей формой, разделяясь на плоские (нем. plan), выпуклые (нем. konvex) и панорамные a.k.a. широкоугольные или асферические (нем. weitwinkel, asphärisch).

Плоское зеркало хорошо тем, что является точным – оно не искажает расстояние до предметов. Но имеет очень малый угол обзора. Говоря об ETK и BMW F20, можно обнаружить, что плоские зеркала есть только левые на леворульную машину, например (51167285009) и в Европе они не распространены, так как рассчитаны на страны персидского залива или что-то такое. Такое зеркало еще имеет черное пластиковое обрамление.

Выпуклые зеркала сводят к минимуму слепую зону видимости за счет большого угла обзора, но они существенно увеличивают кажущееся расстояние до объекта в зеркале. Заглянув в ETK, обнаруживаем, что такие зеркала ставятся только с пассажирской стороны, т.е. на леворульных АМ справа (51167285001), а на праворульных АМ — слева (51167285000).

Еще они находятся под номерками 51167285011 и 51167285012. Оба зеркала являются правыми для леворульного автомобиля и исполнены для стран персидского залива с черной рамкой и предупреждающей надписью. Предполагаю, что номерки разные, так как надпись либо на арабском, либо на английском.

Панорамные / широкоугольные / асферические зеркала являются комбинированными, так как одна часть асферического зеркального стекла выпуклая, а другая – плоская и разные части зеркала разделены пунктирной линией. В настоящее время этот тип наружного зеркала можно найти практически на каждом автомобиле и, согласно ETK, на F20 такое зеркало ставится слева практически во всех странах (51167284999 или 51167285005, если электрохромное). Суть такого зеркала — уменьшение слепой зоны, что связано с широкоугольным эффектом, создаваемым выпуклой частью зеркала. Это дает лучший обзор как заднего, так и бокового движения. С другой стороны, у асферических зеркал есть и недостаток: в выпуклом участке зеркала объекты кажутся дальше, чем они находятся на самом деле. В панорамном зеркале изготовленном для экспорта в Корею (51167405761) на зеркало нанесена соответствующая предупреждающая надпись.

В то время, как использование плоского зеркала в легковых автомобилях совершенно не оправдано, в грузовых АМ его используют очень часто, однако компенсируют его недоставки использованием смешанных зеркал, что подразумевает использование сразу нескольких зеркал, которые направляются в разные стороны.

Что же касается выбора между выпуклым и панорамным зеркалом для водительской стороны легкового автомобиля — то здесь мнения часто расходятся. Для водителей F20, BMW уже сделала выбор в пользу панорамных, что, однако, не запрещает водителю установить себе выпуклое зеркало от праворульного автомобиля (51167285001), правда не электрохромное.
Аналогично и справа, куда ставят только выпуклые, можно запихнуть и панорамное от праворульной 51167285002 или 51167285006, если электрохром. У корейцев оба зеркала панорамные по умолчанию, но с предупреждающей надписью на корейском.

К сожалению, номера из ETK не наносятся на зеркала, так что, часто, продавцы ошибочно приписывают зеркалам неверные номерки. Единственное, что есть на зеркалах, это два номерка на бумажной этикетке и указание формы зеркала в углу в виде аббревиатуры.

К сожалению, ни наклейки, ни аббревиатуры не найти на зеркалах без электрохрома. Для других зеркал можно попытаться узнать их каталожный номер на основе номерков на бумажной этикетке. Аббревиатура состоит из двух букв, первая из которых указывает правое или левое это зеркало, соответственно R или L. Вторая буква указывает форму зеркала: F-flat, плоское, C-concave, выпуклое или панорамное. На наклейке есть два номерка, для которых я не нашел никакой систематики, для "перевода" в каталожный номер, кроме корейских зеркал, где циферки немного совпадают. Для перевода номерков на наклейке в каталожный, я составил таблицу, которая основана на моих поисках и, возможно, содержит еще ошибки.

В данном случае рассмотрены только зеркала для F20, на самом деле их больше, даже у двоек свои номерки из за другой формы АМ.