BMW 1 series (F20) (der Einser)

S258А: Чугун от BMW, дорого, или демпфер для ранфлэта

Я їжджу на Mitsubishi Eclipse Cross, BMW 1 series (F20)
Frankfurt am Main, Germany

Пожалуй определю это в категорию тюнинга. Если заглянуть в ЕТК на страничку с деталями переднего моста, то можно найти детальку под номерком 31106861027 с лаконичным названием "Демпфер". Ставятся аж два таких демпфера в автомобилях с опцией S258A "Шины допускающие движ.в аварийном режиме" он же ранфлэт, S931A "Зимние шины вместо летних с завода" и S9WRA "Зимние шины". Вот как, зимой и летом у наших автомобилей комплектация то разная 😁

Заглянул в архив фотографий, которые делал во время ковыряния в АМ на подъемнике, и нашел ту, на которой было четко видно, есть у меня сие успокоительное средство или нет. Ни капли не удивился, что там ничего не было. Затем решил глянуть, сколько же такой демпфер стоит и оказалось, что стоит он ни много ни мало 77 евро штучка) Плюс болтики к ним. Затем посмотрел предложения на eBay и нашел этот кусок чугуна на резинке с пробегом 3000 км за двадцатку. Решил инвестировать в драгметаллы и купил себе парочку.

Вместе с всякими ништяками заказал у ОД пару болтиков 07119908512 по полтора еврорубля и в рамках большого ТО, когда АМ и так был на подъемнике, вкрутил железяки на место.

По ощущениям как будто пересел на Роллс-Ройс (нет). На самом деле изменился шум от колес, который проникает в салон. Он стал приятнее, если так можно выразиться, с характером спокойной поездки. Помимо этого возникло только чувство полноценной опции S258А и не больше)

Кстати наличие или отсутствие этих ништяков легко видно из капота.

Пробіг 123934 км.
Опубліковано: 03 лютого 2023р. 20:50
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.