Как и любой барабан, машина досталась с планками в серебристом цвете. Накладки на торпеде заменил на более модные, двухцветные: черный металлик — основной цвет и серебристая планка по низу. Они были разобраны и окрашены в черный лак без шагрени. Так же в черный лак были окрашены накладки ручек и центральной консоли. Для поддержания дизайна в черный лак была выкрашена рамка руля, накладки на микрофоны и накладка функционального центра крыши. Накладка климата тоже в черном лаке. Красота, но вместе в тем и постоянная необходимость вытирать следы пальцев. Я для тряпочки даже врезал в торпеду маленький перчаточный ящичек со стороны водителя. Правда со временем им пришлось пожертвовать в пользу панели управления ассистентами на базе кафас2. Следом ушла лаковая планка с руля освободив место для individual накладки в коже. Поскольку руль обтянут в гладкую кожу, а так же мешалка и ручник в гладкой коже, это все гармонировало.
В продолжении этого тренда я решил обтянуть накладки дверных ручек, центральной консоли в гладкую кожу.
Кожа у меня осталась с разделывания кожаного гарнитура от семерки, который я купил за пару копеек из за ЭБУ для обогрева кресел, когда запихивал обогрев заднего дивана. Кожа там шикарная, гладкая с мельчайшей фактурой, которая прямо кричит о настоящести. Кожа так же толстая, примерно 1.25 мм.
Дальше, как у меня это часто водится, слайдшоу.