Комфортный доступ по дешману или китайские смарт ключи

Тема старая, здесь короткий отзыв о двух актуальных моделях.
БМВ предлагает смарт ключи для некоторых моделей. Никогда в руках не держал, ничего сказать не могу, но функционал явно широкий, так как он на связи с АМ даже когда вы не рядом.

Китайцы предлагают игрушку, смарт-ключ, который по внешнему виду имитирует оригинальный смарт ключ БМВ, и даже несколько расширяет функционал обычного радиоключа без дисплея. Есть и другие формы, кроме как копия БМВшного, но это самый популярный.

Внутри смарт-ключа есть пустой отсек, в который вмещается плата оригинального радиоключа, таким образом решается вопрос привязки ключа к АМ. Здесь, в общем-то, нет ограничений по марке автомобиля, так как проводка смарт-ключа просто припаивается к кнопкам на оригинальном ключе и может нажимать их электронно.

На корпусе смарт-ключа есть физические кнопки, которые дублируют кнопки на плате оригинального ключа. Смарт-ключ содержит аккумулятор, который питает и его самого и плату оригинального ключа. Из за наличия дисплея и блютуса — аккумулятора не будет хватать на несколько лет, как батарейки в оригинальном ключе. Но несколько недель спокойно держит. Подзаряжется микро USB кабелем. А если аккумулятор и сядет, то просто перестанет работать дисплей и всякие функции-плюшки, но физические кнопки будут работать на остаточном заряде без проблем. Жаль только, некуда впихнуть металлический ключ, на случай «Все совсем плохо». Все функции оригинального ключа, как например аварийная индукционная антенна — разумеется сохраняются.

А вот новых функций может быть много, тут все зависит от фантазии производителя. Даже самые захудалые модели ключей поддерживают функцию комфортного доступа. Работает это очень просто: в ОБД разьем автомобиля втыкается небольшой донгл с блютусом из комплекта. От ОБД донглу, по сути, нужно только питание и поскольку в ОБД 12в присутствуют всегда (ну почти — клемма 30F), донгл постоянно смотрит на наличие ключа в пределах досягаемости и на интенсивность сигнала. Ну или ключ смотрит на досягяемость донгла… Во всяком случае, когда ключ оказывается достаточно близко к донглу, что означает, что вы подходите к автомобилю, срабатывает нажатие кнопки «открыть». Когда вы отходите от автомобиля — автоматически нажимается кнопка «закрыть». Интенсивность сигнала, т.е. расстояние от/до автомобиля настраивается через меню — есть 5 уровней.
Функционал может быть расширен и дальше, продаются даже ключи, в комплект которых входит автоматический ароматизатор салона управляемый с ключа. Ну т.е. все, что может придти в голову — китайцы пробуют осуществить. Раньше, вроде, встречались даже модели с сим картами, там можно было еще больше функционала осуществить, как, например, контроль за состоянием автомобиля на расстоянии. Лишь бы позволяло железо и софт. Ключей есть десятки форм и размеров, но даже те, что по виду близнецы — могут отличаться железом и софтом. Так же ключи, которые совершенно разные внешне — могут быть абсолютно идентичны по железу и софту.
Одна из больших и вечных тем вокруг софта — возможность смены "обоев" на дисплее. В ранней версии ключа, TK800, китайцы забабахали какой-то красный спорткар, который нельзя было сменить и владельцы БМВ сильно бомбили по этому поводу. Китайцы очень старались, выпускали новые прошивки, но, как правило, не для существующих владельцев ключей, а просто для "новых" версий ключа. На 4пда есть пару тем о прошивке некоторых старых ключей более новым софтом, но я особо не вникал. На сегодняшний день в продаже на АлиЭкспресс есть несколько моделей с практически идентичным функционалом. Судя по всему, китайцам постоянно приходится балансировать между желаниями пользователей и ограниченными возможностями железа, которое, кажется мне, особе не меняется с самого начала.

Я решил попробовать такой ключ из за возможности добавить комфортный доступ без лишних телодвижений.

Первой пришла модель CF618C, обновленная версия CF618, в частности теперь можно поменять иконку на дисплее, но делается это жутко через $раку, с помощью какого то приложения для андроида, которе еще найти надо (в комментах на 4пда нашлось). Андроида у меня нет, так что я даже и не пробовал, Все равно там все ограничивается каким то мелкими иконками, а не полноценными обоями, так что интерфейс остается убогим, но это и не очень важно. Главное функционал и надежность работы.

ОБД донгл в этой модели ключа так же работает с эппловской системой «найди меня», т.е. может помочь найти машину в случае случаев. Не тестировал, но верю, что работает. Так же в комплекте, помимо ключа, аж две задних крышки, шурупчики, аж три — один запасной, проводка с штекером, защитные пленки сзади и спереди — слишком маленькие, и инструкция. Проводку подпаиваем к плате ключа, ее извлечь мне было легко, так как я уже менял корпус ключа и в этот раз пилить ничего не пришлось. У меня нет кнопки «ромбик», но на плате она есть — к ней подпаялся тоже.

Заряжается ключ достаточно медленно, быстрая зарядка не поддерживается и вообще недопускается к использованию. На протяжении около двух недель, которые я тестировал ключ, заряда особо не ушло, да и куда, экраном я не пользуюсь, и вообще ключ даже не вынимаю, благодаря комфортному доступу.

Перевод меню и на английский и на немецкий достаточно кривой, порой до абсурда. Русский язык не проверял, но думаю там все также плохо. Один раз сбивалась выставленная дата. В остальном работа стабильная, не айфон, но достаточно плавно. С учетом того, что в меню мне лазить не за чем, то всякие там подвисания и китайские дизайнерские решения меня не мучают.

Есть там еще функция предварительного заказа открывания багажника. Например сабираетесь подойти к АМ с полными руками всякого добра. Заранее через меню ключа заказываете открывание багажника при приближении к АМ, может быть и имеет смысл, мне пока не пригодилось. Но обычный комфортный доступ мне понравился, а благодаря наличию встроенной родной сигнализации, я еще и слышу акустическое подтверждение закрывания автомобиля. Плюс можно издалека заценить, закрыты ли зеркала. Гонял ключ пару недели — без осечек.

Немного позже пришла другая модель, SK01S, обновленная модель SK01. Эта модель привлекла меня наличием приложения на телефон, которие связывается с ключем. Открыв приложение, можно открывать/закрывать АМ и использовать/настраивать остальные функции прямо с телефона. Приложение норм, грузится из аппстора и прекрасно работает на последней iOS. Так же позволяет загружать на ключ любые кастомные обои.

Ключи внешне почти не отличатся: кнопка включения с другой стороны, а физические кнопки по тактильности мне больше понравились в CF618C. Но разный софт дает о себе знать. Проводка для платы родного ключа с разъемом идентичная, так что я просто перекинул плату с одного ключа в другой без перепаивания.

Уровень абсурдности перевода в новом ключе несколько ниже, но меню тормозит там, где сразу много пунктов, поскольку они все анимированы, однако я предпочел SK01S и CF618C был продан.