Сервис 89320: Межинтервальная замена масла откачкой и смена сервисного плана

У предыдущего владельца автомобиль обслуживался у ОД, там же где он и был куплен. Плюс в том, что сервис, с некой долей вероятности, проводился по регламенту, с контролем различных узлов помимо замены масла и фильтров. Минус, по прежнему, регламент, который рассчитан маркетологами, а не технологами. Сервис, и с этим замена масла раз в 20 ТКм — это смешно. Именно такой интервал предусмотрен сервисной книгой данного автомобиля здесь в Германии. Хорошо, что другой триггер — это временной интервал в один год. Последний, 5й сервис, судя по сервисной книге, проводился на 83.830 Км. В среднем, получается, раз в 16000, что все еще грусть-печаль.
В своем автомобиле сервис всегда делаю самостоятельно, и на машине жены тоже так и будет. По крайней мере между официальными сервисами, если я все же решусь их проводить у ОД. Обслуживать буду по плану "EU20", где сервис проводится раз в 7500 или раз в 6 месяцев. Больше информации о сервисных планах и их настройке- здесь.
С момента последнего сервиса прошло 7 месяцев, а автомобиль проехал почти 5500 км. Масло, к счастью не уходит, по крайней мере все периодические проверки масла показывали середину щупа. Если строго придерживаться своего решения касательно интервала, то уже месяц назад нужно было провести сервис и это постоянно крутилось у меня в голове, но как всегда не было времени или возможности поехать на подъемник. Было решено махнуть масло откачкой, в свободный выходной, но, к сожалению, без замены фильтра, так как мне не удалось его выкрутить в подкапотке, однако до следующего официального сервиса в феврале 25го он спокойно проработает.
Откачка механическая, китайская, однако я модифицировал крепеж шланга и так же заменил сам шланг, так как комплектные куски были слишком короткие. Прокатился по автобану, и с пылу с жару выкачал все, что смог — это было ровно 4 литра, что имеет смысл, так как оставшиеся 300 миллилитров остались в фильтре и охладителе, с чем я готов был смириться на этот раз.

Залито было LiquiMoly SpecialTec 0W-20, именно его и льет ОД.

Так же был заменен воздушный фильтр. Стоял как-то дешманский Herth+Buss.