Вітаю всіх, колеги! Сонечко, тепло і настрій. А це означає, що треба перевзути машинку. Вже час.
Дістав необхідний інструмент і... і почав.
Дістаємо з чохлів літні колеса та визначаємо, яке колесо куди буде встановлено.
Підкочуємо домкрат і піднімаємо перше колесо. Знімаємо.
За допомогою "шурика" та щітки/насадки, очищаємо привалювальні поверхні на маточині.
Щиро кажучи, там і так було все чисто, але ми доводимо до ідеалу.
Також доводимо до повної чистоти прилеглу поверхню на диску.
Використовуємо спеціальне керамічне мастило для посадки дисків на маточини
С задніми колесами робимо теж саме. Взагалі, все вище сказане, повторюємо 4 рази ))))
Перша частина перевзуття закінчена. Переходимо до другої частини
Спочатку видаляємо весь бруд
Потім переходимо до водяних процедур
Придбав якийсь очисник колісних дисків "Мішлен" - начебто добре працює
Потім до сонячних ванн
Автівочка перевзута
Помиті чисті та сухі зимові колеса упаковані у чохли. Привалочна площина почищена та змащена.
Що ж, до наступного зимового сезону
Дякую всім, хто додивився/дочитав. Мати змінні колеса у зборі – досвід багатьох десятиліть. Жодних черг на шиномонтажах, жодних диких цін на послуги. Змінюєш, коли зручно, все робиш поволі і уважно. Година фізичних вправ на свіжому повітрі завжди йдуть на користь.
Пару слів про ту пасту, користуюсь мідянкою (теж лікві), а туку перший раз бачу.
Напр., сталь та алюміній...
А інструмент - так, це окрема розмова. +/- купую щось потрібне постійно… Але коли настає його, інструмента, час, ось тоді починається справжній кайф від роботи…
Поважаю...
Ну а як інакше... да і навіщо інакше робити, якщо не саме так ))
Звичайно, треба бути трохи "того", але мені це подобається )))