Це стильно та практично.
Одразу бачиш, що там турба надуває на кожній з передач.
Встановлення не тяжке, підключення теж. В цілому, то в районі колектора є до чого підєднатись, але треба мати набір з лего, щоб скласти купу перехідників та вивести лінію до салону.
Надійніше було просверлити отвір та нарізати різьбу, в яку залетів обрізаний болт з отвором в середині, а на нього шланг.