Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Задумуюсь про stage 1. Чи варто? Чи має хтось такий досвід? Цікаво почути реальні відгуки, а не рекламу. Як впливає чіп на ресурс двигуна, чи потрібно чіпувати коробку? Чи є різниця в прошивках? На що варто звернути увагу?
Екологія вся на місці. Буду вдячний за кожну думку та рекомендацію)
До речі натрапив на рекламу від майстер сервіс де до кінця березня stage 1 коштує 5900 грн.
1. Є майстри, які вичитують паливні карти і рихтують їх. Потім дивляться результат, за необхідності доводять до розуму. Перевірка на диностенді до та після. Це так званий індивідуальний чіп.
2. Більшість використовує так звані "консерви", коли заливається готова прошивка під конкретний двигун. В 99% проблем не буде. Так працює навіть REVO. Але що там заливається насправді - велике питання!
3. Вважається, що є фірми, які успішно шиють дизелі, але бензин у них не дуже. І навпаки.
4. Будьте готові, що у випадку виявлення проблем потім, ви їх будете вирішувати виключно самостійно. У вас будуть "свічі брудні, паливо не те і т.п."
5. Коробку є сенс шити, щоб змістити точки переключення передач. Бо 7 на швидкості 70 км/г - це якось не альо.