Volkswagen Golf Mk6 GTI (RED 💥)

#14 Передня Підвіска – Свіжі Сайленти та Нові Думки

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk6 GTI
Рівне, Україна

Чому це взагалі стало питанням?

Все почалося з стуків і гупання на нерівностях. Спочатку переконував себе, що "ну ще трохи поїздить", але вже знав, що ігнорувати більше не вийде.

Перша думка – нижні важелі. Я знав, що сайленти там ще рідні, і не міняв їх ніколи. Плюс через огляд у ямі вже бачив порвані пильники шарових. Коли ж міняв підвіску, перевіряв стійки стабілізатора – тоді вони ще були живі, але вже розумів, що довго не проходять. Отже, момент настав.

Сайленти, шарові, стійки – комплект готовий, тепер справа за заміною



Підготовка: які деталі вибрати?

Було два шляхи: перепресовувати старі важелі або знайти нові в зборі. Я не вірю в перепресовку серединки – тільки нові комплектні варіанти.

Вибір пав на: 

Комплект сайленблоків Borsehung – надійний варіант без зайвих приколів.
Шарові опори TRW – пісок під пильниками підказав, що чекати більше не варто.
Стійки стабілізатора TRW – раз вже лізти, то оновлювати комплексно.


З цим всім поїхав до механіка, який знає мою машину вздовж і впоперек. Тут ніяких несподіванок – довіряю тільки йому.

Ремонт без несподіванок? Ага, звісно!

Спочатку все йшло гладко: 

❌ Передні та задні сайленти були мертві – не сюрприз, але картина стала повністю очевидною.
Шарові ще трохи б і могли розсипатися – пісок вже був усередині, це тільки питання часу.
Шестигранник на задніх сайлентах “закінчився” – не критично, але такий собі "приємний" бонус.


Механік зібрав усе назад, як і планувалося, бо в мене був повний комплект. Міняти важелі прямо зараз сенсу не було, та й на той момент я ще не думав, що саме в них ховається наступний етап проєкту…


Ідея, яка змінила плани

Вже вдома, коли вирішив глибше зануритися у тему, натрапив на інформацію, яка не давала мені спокою: алюмінієві важелі можуть значно зменшити вагу передньої підвіски.


Більше того – є три варіанти:

🔹 Важелі від Passat B6 – легкі, дешеві, стають болт-он без проблем(придбані).
🔹 Важелі від Audi RS – дорогі, але дають ще й -1,5° додаткового розвалу.

🔹 Verkline, Hardrace, 034   дуже дорого, дуже топово 😄.


Брудні, але перспективні. Скоро вони змінять не тільки вагу, а й потенційно геометрію підвіски.


Тут мій мозок увімкнув режим дослідника: якщо вже міняти важелі, то чому б не отримати додатковий розвал? Але чи є більш розумний і доступний варіант?


📌 Йди своїм шляхом, а не чужими очікуваннями.



-

Пробіг 150500 км.
Опубліковано: 18 березня 19:39
Подія: 27 листопада 2024р. 19:20
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.