Плохой запуск двигателя Y20DTH

Зимой заметил ,что по утрам двигатель стал плохо заводится, я подумал что из-за холодов.

Сейчас на улице потеплело, а ситуация неизменна. Как только поработает двигатель , то тогда заводится с пол оборота.

Начал искать возможные причины неисправности и как один из основных признаков, это подсос воздуха в топливной системе.

Еще обратил внимание ,что летом был случай , когда машина стояла передом на подъём, то она тоже с большим трудом завелась и о подобных симптомах и  как их устранить рассказано тут : 

Также Нашел на форумах ,что может быть подсос воздуха между траверсой форсунки и самой форсункой , 

Как проверить её исправность можно по смотреть тут

Как заменить уплотнительное кольцо между траверсой форсунки и  самой  форсункой  можно посмотреть тут :

Решил я изначально заменить трубки обратки форсунок , поскольку они могут быть не герметичны и за одно проверил на герметичность кольца под траверсами.

Купил 1м.п шланг обратки 3,2 мм Gates  170 грн

и три тройника на обратку по 20 грн. за шт.

Проверил  на  герметичность кольца под траверсами, они оказались целыми, заменил все шланги на обратку.

На следующий день запуск двигателя с утра не изменился , буду искать дальше причину.

Уже заказал новый топливный фильтр, может он после зимы забит (как вариант) , также думаю купить грушу и обратный клапан на топливную магистраль