Після того, як я втратив доступ до власного гаража, виникло питання: де ж тримати авто в міжсезоння, у погану погоду або в ті періоди, коли я не матиму можливості на ньому їздити?
Почав задумуватися про придбання чохла для авто, і якось завів розмову про це з одним хорошим знайомим, який також планував купити собі такий. Ну і, власне, чому я про це пишу? А все тому, що на свій день народження отримав від нього дійсно неочікуваний і дуже приємний подарунок — чохол для моєї «трійки»! :D
Дуже зрадів цьому, і після того, як фарба та лак остаточно висохли, машина була відполірована та зібрана, нарешті можу почати ним користуватися.
Чохол надягається легко і в кінці затягується знизу по периметру, внаслідок чого щільно прилягає до авто, щоб його не здуло вітром або щоб він не шурхотів по кузову.
Відтепер можу не перейматися тим, що салон і фарба вигоратимуть під палючим сонцем, а також не хвилюватися через дощі чи сніг, якого у нас і так майже не буває. За цю зиму навіть не перевзувався, хоч зимова гума є.
Так, звісно, це не сухе, закрите приміщення, але все ж у рази краще, ніж якби машина просто стояла під сонцем і дощами цілодобово.
Якщо хтось має досвід користування подібним чохлом, пишіть у коментарях свою думку — цікаво почитати!)
Так, є свої плюси, але головні застереження такі:
1. Чохол, як би щільно не був зафіксований, все рівно рухається від вітру і так чи інакше, суха тканина тре об кузов, яким би чистим він не був і залишає подряпини дрібні
2. Після дощу, або просто зранку, коли ж роса, волога випаровується з землі. І вона піднімається вгору, і якась часточка потрапляє під чохол. Волога не знаходить виходу і залишається в середині цієї невентильованої капсули. Ну і наслідки.
Особисто я частіше спостерігаю авто накриті чохлом саме в критих паркінгах і це непоодинокі випадки, ніж просто на відкритому повітрі