Відновлення задньої оптики

З першого ж виїзду мене дратували задні фари. Один із попередніх власників вирішив їх «оновити» і залив тонувальним лаком, але зробив це настільки жахливо, що фари виглядали, наче зношені часом.

🔴 Які були проблеми?

• Фари стали тьмяними, матовими, немов їх спеціально «зістарили».
• Через затемнення габарити вночі світили досить погано, що впливало не тільки на вигляд авто, а й на безпеку.
• На одній із фар була тріщина, що ще більше псувало картину.

Який був варіант? Купити новий бу комплект. Але коли я почав моніторити ринок, то був трішки шокований цінами на оригінальні фари для E46:

• 50$ за одну бокову фару.
• Від 25$ до 50$ за кожну малу фару в ляду.
• Разом виходило 200$+ за комплект, а це явно не та сума, яку хотілося віддавати за прості фари.

Альтернативне рішення
Пощастило знайти дві бокові фари у відмінному стані по 800 грн за штуку на OLX. Це було ідеальне рішення, бо не треба було морочитися з їх відновленням.

Залишалося тільки привести до ладу малі фари в ляду, і тут я вирішив не ризикувати самотужки, а віддав комплект знайомому детейлеру на полірування.

Процес відновлення фар:

✔️ Зняття старого лаку наждачним папером (градації 800 → 1000 → 2000).
✔️ Полірування до ідеальної прозорості, щоб прибрати дрібні подряпини.
✔️ Фінальне покриття керамікою – захист від ультрафіолету та подальшого помутніння.

Чому не лак чи плівка?
Лак з часом жовтіє, може тріскатися та відшаровуватися. Плівка – це зайві витрати, бо хороший матеріал коштує не мало. Кераміка ж забезпечує оптимальний баланс захисту та прозорості, а якщо щось піде не так – фари можна просто переполірувати.

📸 Результат:
Фари стали прозорими, чистими, як нові, що одразу освіжило вигляд авто. Тепер машина виглядає доглянутою і більш сучасною, і це без зайвих витрат на новий комплект.

💰 Загальний бюджет:

• Бокові фари – 1600 грн (по 800 за штуку).
• Полірування + кераміка – 1000 грн.
• Разом: 2600 грн замість 200$+ за невідомий стан бу.

🔥 Висновок
Ця невелика модифікація зробила авто візуально свіжішим і приємнішим, і головне – без значних фінансових втрат. Такі дрібниці дійсно приносять задоволення і дають відчуття, що машина поступово стає кращою, але не втрачає свого духу.