#10 Безрамкове дзеркало для Jetta 7 GLI

Зайшов на днях на AutoRia, дивився що там зараз по цінах, гортав фотки. Та в одному з оголошень побачив 7-му джетту gli з безрамковим дзеркалом заднього виду в якому світилась літера. Продавець сказав, що дзеркало штатне. Мабуть йде як доп. опція.

Спочатку я подумав, що воно дублює положення селектора АКПП (думав S - Sport), але потім @Symbol мені підказав, що це компас, який показує в якому напрямку їде авто, наче суто американьська фішка. Коли дізнався, що це компас, то з літерами перехотілось 😁. Але саме дзеркало мені сподобалось, тому вирішив замінити своє на безрамкове.

Старе дзеркало в принципі не виглядає застарілим, але візуально в порівнянні з безрамковим безумовно програє. Функціонально воно має автозатемнення як і рідне. А ось бокові дзеркала без автозатемнення, нажаль. Знімається воно проти часової стрілки, одягається в зворотньому порядку. 

Спочатку я шукав дзеркало чисто візуально з однаковим кріпленням, без кнопок відчинення воріт знизу, та щоб в описі було написано, що воно підтримує автозатемнення. На OLX було знайдено та замовлено варіант за 3000 грн.

Як завжи, спочатку замовляю, а потім розбираюсь у питанні та маркуваннях. Як дзеркало приїхало вже потім я побачив пост @Finichuk в якому було роз'яснення щодо маркувань. Отже приїхало дзеркало 3G0 857 511 AC 9B9. Яке по суті таке як в мене було, тільки безрамкове.

Маркування дзеркал:

3G0 857 511 AC 9B9 - затемнення тільки дзеркала в салоні;

3G0 857 511 AD - затемнення дзеркала в салоні + підтримка затемнення бокових дзеркал;
3G0 857 511 AE 9B9 - з вбудованою камерою для FLA (автодальній).

Кріплення, розпіновка фішки та сама фішка такі самі як в старого дзеркала. Накинув на лобове, підключив і думав що справа зроблена, але коли почав ставити пластик, стало зрозуміло, що ніфіга воно не налазить, взагалі.

Візуально кріплення наче однакові, але нажаль вони відрізняються і формою і розміром. В оголошенні було вказано, що саме дзеркало з ауді, на фото декоративний пластик був присутній доречі, але коли я забирав його з пошти, його на дзеркалі не було, не придав цьому значення бо оглядав дзеркальний елемент на наявність пошкоджень. Подзвонив продавцю, питаю: де пластик що на фото був? На що він відповів: в комплекті з дзеркалом не йде. Думаю от падло, так вкажи в описі, чи при замовленні...

Думаю ладно, оглянув ще раз дзеркала, помітив що вони наче однакові в середині. Взяв їх та пішов додому розбиратись та розбирати.

Так більш наглядніше в чому різниця кріплень.

Познімав дзеркальні елементи з обох дзеркал. Знімались не сильно важко, головне робити це м'якою пластиковою лопаткою, просунути в щілину та протягнути по периметру, та воно відійде без проблем.

Коли побачив внутрянку обох дзеркал, настрій суттєво піднявся.

Вони майже ідентичні, колір дротів, розпіновка та фішки однакові. Тому було прийнято рішення просто переставити металеві ніжки місцями разом з дротами.

Відкручуємо 4 гвинта, бачимо що куля на якій крутиться дзеркало утримується металевим кільцем, схожим на пружину. Зтягуємо його вниз, беремося за площадку і тягнемо ножку в іншу сторону, все легко від'єднується. Повторюємо і для іншого дзеркала.

Беремо ніжку з цього набору та міняємо місцями.

Доречі з першим дзеркалом я мудохався хвилин 20, щоб натягти цю пружину назад, всі пальці подряпав. З другим вирішив спробувати спочатку надіти пружину, а потім вже вставити в нього кульку, як показано вище, то цей варіант спрацював без проблем. Але спочатку краще вставити кульку і потім прикручувати площадку, щоб не зламати нічого бо давити треба нормально так. Шкода що голова увімкнулась пізно.

Дзеркало зібране, пішов ставити в машину. На цей раз вже був впевнений, що все стане без проблем.

Ну і результат, пластик став на місце чудово. Виглядає бомбезно, функціонально я нового нічого не отримав, хіба що більша корисна площа самого дзеркала, старе було трохи малувате. А от візуально так, кайф для очей 😊. Головне що все максимально по заводу, без підпилів, відрізань та прочих стапельних робіт 😁.