Ремонт трубопровода ГУР

Потекла одна из трубок ГУРа, и самое интересное, что не резина, а алюминь. В месте напротив ремней двига, там где две трубки сходятся и крепятся пластмассовыми хомутами. Из вариантов решений были два "ленивых": а) затянуть место течи хомутом с резиновым уплотнителем; б) заделать "холодной" сваркой. И один "по — нормальному" — снять и заварить аргонной сваркой/ или отнести на пайку радиаторов.

В итоге выбор пал на третий вариант. Весь трубопровод снимал потому что хотел, чтоб он был герметичным, которым был изначально, без лишних разьединений и стягиваний хомутами. Для этого нужно было снять бампер (без снятия не подлезть к охладителю — зигзагообразным трубкам на "морде", перед радиатором).

Снял, отвёз на аргонную сварку, и тут опыт из практики — при сварке не закупоривать трубки, чтоб воздуху и продуктам горения жижи было куда выходить. В итоге не скажу что сварщик был плохой, но пока мы додумались откупорить трубки на концах, прожгли в трубке ещё большую дырку)) В итоге оно-то всё заварилось, но проверить не было чем. Просто опускали место сварки в воду и я дул, пытаясь создать хоть какое то давление, чтоб увидеть не идут ли пузыри. Всё было красиво, но позже оказалось, что нужного давления я не создал…

Приехал, поставил назад, всё собрал, начал прокачивать — а трубка, с…ка, течёт ещё больше… Эмоций было много.

Решил не везти второй раз. Когда варили первый раз, после меня в очереди стояли два парня, с такими же трубками, и течь у них была… на старой латке, которую тоже наваривали аргонной сваркой. Но им повезло поездить какое то время. От того субьективно не был уверен в позитивном результате.

Не осуждаю и не упрекаю аргонную сварку, но мой опыт с ней получился неудачным и по личным причинам решил испытать судьбу другим способом. Так как эти трубки стоят космических денег (до копеек сумы не помню, но одна трубка была в районе 2600 грн, вторая — 2800 грн., и это не считая охладителя, думаю по цене он примерно так же), решил искать б/у. Обзвонил много разборок, в итоге нашел. Продавались два варианта: 1) две трубки, визуально не очень хорошего состояния 2) трубопровод в сборе- две трубки + охладитель. Купил весь трубопровод в сборе — 1800 грн. С одной стороны цена как для трубок тоже космос, но сравнивая с ценой в магазинах… всё относительно. Жижу заливал Tutela GI/E ATF III 193 грн. Установил, прокачал, теперь всё ок.