Alfa Romeo Type 940 (Gufo bianco)

«Тюнінг» оригінальної магнітоли, частина перша

Я їжджу на Alfa Romeo Type 940
Київ, Україна

Отже, маємо оригінальну магнітолу (Альфіст із Нідерландів підігнав 😁). 

бо експеримент на те і експеримент, що б мати контрольну групу та групу дослідження. 
 


От таке чудо


.





Розбираємо



і що ж ми бачимо? 
#TDA7561 



ТДА7561


І конденсатори на 16в 3300мкф





Почитавши в інтернеті, знайшов, що TDA7561 це не найкраще, що може стати з цією «розпіновкою», а можна поставити #TDA7564b і конденсатори хоча б х2 ємності, а може і х3. Більше 10000мкф точно нема сенсу. 

також, щоб витягнути все можливе з підсилювача, можна ще підняти напругу живлення ТДАшки до 18 вольт, але це вже потребує DC-DC конвертера, якший теж треба кудись заховати і «відвести» ноги живлення від отворів у платі. Може колись і заморочуюсь, але на рідних чи стандартного розміру динаміках це не має великого сенсу. 

власне, що маємо отримати на виході: 

✅Трохи більше потужність: 4х50вт замість 4х35вт у стандартному виконанні. 
✅ кращу якість звуку (субʼєктивно, за описом тих хто це вже зробив)

✅відсутність просадок через недостатнє живлення на басах. 

ціна питання: до 10 євро 😁 і година-дві часу. 
магнітола: 12 євро за доставку



UPD:

Прийшло трохи китайського хламу 





І от яка з них краще? Хтось шарить?)))



Low ESR 👌



І не на багато більші за рідні, думаю все нормально поміститься



І блютуз із мікрофоном, але не впевнений, що буду ставити - може всередину плату підпаяю


Я от що думаю ще, а який сигнал управління CD чейнджером має бути? Там є контакти, які треба замкнути при підключенні Блютуз. А є ще плати Блютуз, що управляються (переключення треків, рівень гучності, тд) закмиканням резсторів. Типу - наступний трек - 10кОм, попередній 15кОм і тд.

вірогідність, що просто підключивши воно запрацює близька до нуля, але… 😁

Схожі записи

Опубліковано: 05 березня 13:03
8 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Щось на нєпанятном) але сподіваюся у тебе все вийде)
06 березня 06:08
Я їжджу на Alfa Romeo Type 940
Alfagas
Щось на нєпанятном) але сподіваюся у тебе все вийде)
Alfagas, дякую :)
Буде результат - викладу і сюди і в Alfisti.ua https://www.facebook.com/share/g/18tnjw3fws/?mibextid=wwXIfr
1
06 березня 12:44
Я їжджу на SsangYong Kyron
Ну у TDA7561 нема 50 Вт. https://www.st.com/resource/en/datasheet/tda7561.pdf При викривленнях до 1%. буде 20 Ватт при навантаженні 4 Ом. 50 Вт це тільки при 2 Ом навантаженні і це слухати буде геть неможливо. При 2Ом і викривленнях сигналу до 1% потужність буде 30 Вт.
05 березня 17:38
Я їжджу на SsangYong Kyron
PuNoDe
Damon, дякую. Так, згоден, але для порівняння - підходить.Може є щось краще за вищенаведену ТДАшку?
PuNoDe, Треба глянути розпіновку. Якщо підійде, я б ставив чи TDA7850 чи PA2030A(але тільки оригінал)
05 березня 21:39
Я їжджу на SsangYong Kyron
PuNoDe
Damon, дякую, але всеж інша розпіновка
PuNoDe, Тоді наступним кроком встановлення зовнішнього підсилювача з DSP і підключення всих динаміків по канально.
06 березня 09:07
Я їжджу на Alfa Romeo Type 940
Damon
PuNoDe, Тоді наступним кроком встановлення зовнішнього підсилювача з DSP і підключення всих динаміків по канально.
Damon, як варіант.
Але не у цю машину.
Коли куплю щось, що буду планувати лишити хоч років на 5 — там вже заморочусь
06 березня 12:43