Так как многие, наверное, в курсе какой п***** происходит в моей стране, то смысла об этом рассказывать я не вижу. Упомяну лишь о том, что с того злополучного момента, жизни многих людей очень сильно изменились не в лучшую сторону… Не обошло это и меня стороной. Работы сейчас нет. Сижу дома уже 3 месяца проедая накопленное и ожидая когда все наладится🙄 В следствии чего, на автомобиле почти не езжу, поэтому необходимости обслуживать его вроде как и нет. Но когда меня это останавливало? Ведь моя техника должна быть в максимально хорошем состоянии, чтоб я мог спать спокойно 😌
Поэтому была перебрана передняя подвеска запчастями купленными ещё в мирное время.
А именно заменены:
-Рулевые тяги на СТР
-Рулевые наконечники СТР
-Левая шаровая имела небольшой стук и заменена на 555, вторую менять пока не решился, так как не так просто эту шаровую извлечь из поворотного кулака без спец оборудования, к тому же она уже меняная и нареканий на ее работу пока нет (стоит СТР)
-Стойки стабилизаторов (заднего тоже) — СТР
-Втулки обеих стабилизаторов — Ориг.хонда (заднего тоже).
-Передние (большие) сайлентблоки передних рычагов- оригиналы (от СРВ)
По подвеске пока, вроде всё)
Следующим этапом решено было снять свой высокий спойлер (аля Мюген), так как немного поднадоела эта скамейка и хочется поставить что-то менее громоздкое…(к слову я заказал именно то что хотел в Китае, но в свете последних событий его завернули на границе и он уехал обратно к отправителю. Денег пока никто не вернул, обидненько😬) Отверстия от спойлера временно заглушил клипсами с того же али.
Держатся мертво, но не эстетично, да и похер мне на это)
Пока лазил под днищем, решил заглянуть как оно поживает после моих пескоструйно-малярных работ полтора года назад. Что могу сказать, в целом хорошо, там где было все обильно пролито смесью пушсала и отработки в жидком виде рыжиков нет. На этот состав отлично налиплы пыль. Если эту пыль убрать щеткой для чистки ковров, то под ней идеально сохранилось лкп, которое я наносил.
В местах же где по каким-то причинам я не задул этим составом- начали проявляться рыжики… Благо таких мест было совсем немного, буквально 3. Из этого делаям вывод, что надо все консервировать. Стираю щеткой всю пыль до краски, развожу пушсало с маслом и с помощью компрессора обильно орошаю всю заднюю часть днища, предварительно зачистив очаги коррозии.
Уверен, что дальше ржаветь не будет. Буду наблюдать😁
Поставил дешманскте пластиковые рамки на номера, так как металлические начали нещадно ржаветь😱
Примерно год назад заказывал в инсте у ребят из Киева краску в аэрозоли по коду краски моего автомобиля. Вот скуки решил подкрасить бампер. Я понимал, что на весь бампер 400мл аэрозольки не хватит и принял решение покрасить только нижнюю его часть, так как она пострадала больше всего от камней и бардюров, особенно по углам.
Получилось нормально, переход виден, только возле ПТФ так как никакого ребра там нет, а краска все же отличается по оттенку немного. Но люди не видят, а значит все норм)
Потом, когда-то перекрашу нормально)
Так же привел в нормальный вид ПТФ прошлым летом пришлось форсировать глубокую лужу и в них попала вода, после чего они божелтели и помутнели (ПТФ не оригинал, а какой-то Китай с пластиковыми стеклами). В начале были мысли их распаковать и отполировать стекла изнутри и снаружи, но при детяльном осмотре увидел, что отражатель внутри уже начинает сыпаться, да и стекло не снимется без трещин… Ну что делать? Денег пока на новые ПТФ не запланировано, поэтому берём шлифмашинку, наждачку с зернистостью 500 и матуем стекло фары снаружи.
После этого берём оставшийся после окраса бампера лак и делаем из него темный лак, посредством добавления в него черной краски прямо из аэрозольного баллончика 🤣 результат виден на фото.
За счёт того, то притемнил стекла ПТФ желтизны уже не видно, а значит цели достигнуты🙃
Кстати о перекраске. Заказал у колориста краски в цвет спустя пару недель после окраса переднего бампера, для того, чтобы покрасить задний бампер (и возможно потом перекрасить передний) взял 1л краски.
Когда краска была на руках принялся готовить задний бампер к окрасу. Состояние у него было не ахти…
Прошлой зимой мне на светофоре в задницу прилетел Ланос (комби) по гололеду. Бампер осталься более-менее целым, но слетел с креплений, немного помялся и потрескалась местами краска. Так же немного досталось металлу под бампером, который я успешно вытянул и покрасил тогда же.
Пришлось немного паять уши и шпаклевать разного вида коцки и зарапинки, которых было много.
В результате ушло грамм 400 краски, ну и лака примерно столько же.
В цвет почти попали)
Ещё немного поскрипывало рулевое колесо при его вращении (скрип был пластика о кожу руля). Снял, перебрал, уплотнил-теперь тишина и нервы на месте))
А, чуть не забыл, установил микрофон из Китая для громкой связи. Втыкается штекер в разъем на проводах магнитолы сзади, вот и все дела) (закрепил на левой стойке, фото не могу найти)
И под конец все же поставил 17" колёса.
Всем добра, мирного неба над головой и пушистых котиков😇