Дооснащення та подорожі 2023. Частина 2

Всім привіт, друзі) Продовжуємо постити накопичений матеріал, бо потроху з'являється новий) Передивився фото, що буду викладати, то деякі розділи об'єднаю, бо дуже мало фото по ним, але декілька слів напишу, щоб воно було в архіві зроблених робіт. Не було у мене тоді часу зробити повноцінний фотозвіт, нажаль.

8. Встановлення штатної сигналізації, нова магнітола, задні есп

Одного разу почув звук закривання/відкривання Е46 з штатною сигналізацією і зрозумів що хочу таке і собі) Почав гуглити та збирати інформацію про цю опцію, що туди входить і чи є воно комплектне у нас на розборках. Подивився звіти по встановленню сигналізації, але були тільки по седанам. Суть стала зрозуміла, але взагалі не було інформації щодо датчика крену, де він ставиться у турінга. Переривши всі можливі ресурси, я таки знайшов пару фото на американському форумі які мені все прояснили. Бо скільки не питав у власників з цією опцією, ніхто не знає) На розборках теж не знають) Навіть ті хто знімали їх, не пам'ятають і все)

Але заводська сигналізація це не тільки гарний пік пік при відкриванні) Там довгий ланцюг з різноманітних датчиків, які з'єднані послідовно. А саме:

• сирена
• датчик капоту
• світлодіод у салонному дзеркалі
• ультразвуковий модуль салону
• датчик крену

Якщо хоча б один елемент не буде під'єднан, сигналізація не активується при закритті авто. Якщо вона спрацює, через рейнголд можна буде побачити який саме датчик спрацював. Також з ключа можна вмикати режим "паніки".

Ну і декілька слів як воно працює:

• якщо автівку домкратять приблизно на 7-9см, датчик крену це розуміє і вмикається сигналізація. Доречі, звук в режимі "паніки" просто виїдає вуха своєю частотою і гучністю, особливо в закритому приміщенні) Перевірив не один раз)
• якщо закрити машину з відкритими вікнами, то якщо хтось тільки засуне руку на 5см в салон - спрацює сигналізація. В мене навіть спрацьовувала, коли я просто стояв поруч і ззовні нахилившись заглядав в салон)

Одразу скажу, що це мабуть найбільш складне дооснащення для мене було) Треба було виймати стелю, різати отвір, розібрати всю праву сторону салону для прокладання проводки, встановити сирену під капотом, перевірити потім все, закодувати і ще раз перевірити чи працює) Для сигналізації треба блок комфорту High серії.

Ну і по традиції пару фото)

На розборці у перевіреної людини був потрібний мені комплект. Все було демонтовано і відправлено мені. Кріплення на стелю замовляв нові, бо це пластик, він старіє і стає хрупким, але через 2 тижні прийшла відмова і гроші повернули. Тож взяв їх на розборці бо варіантів більше немає.

Одразу додам фото нової магнітоли) Ще колись давно я хотів собі магнітолу з широким екраном, але її ніде не було в наявності. Взяв 16:9 типу під оригінал) З сд-приводом, важка така, з дсп. Але коли DomCobb вирішив брати собі андроїд, я продав свою і він замовив нам напряму з аліку. По швидкодії нова це просто небо і земля, бездротовий андроїд авто, кращий екран, але не регульована підсвітка кнопок і гірший сабовий канал по рца.

По музиці буде окремий величезний бж) Покажу весь шлях від легкої кастомної системи до дорослої, з купою дорогих залізяк, величезною кількістю ручної роботи, налаштуванням звуку та красивого інсталу) Все це я роблю сам, покажу чого навчився і що в мене вийшло наприкінці) 

Одразу після сигналізації я встановив задні електросклопідйомники) Загальна суть така - додається проводка від блоку комфорту до кнопок есп біля ручки кпп і від блоку комфорту по 5 дротів на кожну сторону до задніх дверей. 2 силових на мотори есп, 3 - на кнопку та рамку травмозахисту. І один дріт від блоку комфорту до блоку запобіжників на живлення. 

51442699064 - 45$ (накладка чорна на стелю)

К-т сигналізації б/в - 57$

Блок комфорту б/в - 13$

К-т склопідйомників з проводкою б/в - 110$

Магнітола - 245$

9. Ручка КПП з підсвіткою

Після того як оновив ручку кпп, їздив собі, горя не знав) Побачив що можна зробити її трохи краще і понеслось) Всі роботи виконувала ця Igor3564 довірена особа) Діоди, звісно, оріга. У Ігоря ще були залишки від касетного донорського мафону, тому колір підсвітки ідеально співпадає) Результатом дуже задоволений) І так, підсвітку кнопок нової магнітоли також було змінено на оригінальну бмв)

Купив роз'єми мама-тато і все гарненько збирається до купи)

10. Детейлінг мийка

Поговоримо трохи про детейлінг мийку) Як Ви вже знаєте, пробіги в мене невеликі. Тому догляд за авто у вигляді мийки в мене відбувається приблизно раз на місяць, якщо я не виїжджав за межі міста. Коли машина трохи покривається пилом, я не лічу як скажений одразу на мийку, це є нормальний стан будь якого авто. Якщо на вулиці дощ, на студію мені простіше приїхати на таксі, всього 4,5 км. Чому? Поясню. Авто вже старе, йому пішов вже 22-й рік. З кожним роком цім кузовам вся тяжче і тяжче чинити супротив корозії. Так, немає нічого вічного, але якщо можна продовжити життя кузову, чому б це не зробити. В мене немає необхідності кататись десь по своїх справах чи кожного дня їздити на роботу на авто. Все, що в радіусі 1,5 км - я можу прогулятися, коли погода відповідна. Тому авто для мене генератор позитивних емоцій та ендорфіну. Авто використовується суто коли є бажання покататися ввечері під улюблену музику, для зустрічі з однодумцями (і то не завжди на своєму авто) або для поїздки в інше місто. Мало їздиш - рідше прибираєш. А саме головне - ти починаєш скучити за авто, якщо не їздив тиждень-два) Тоді задоволення ще в рази більше) Коли відкриваєш двері, сідаєш і відчуваєш аромат салону в перемішку з ароматом бмв лімітованої серіі) 

Зазвичай на догляд за авто я виділяю другу половину суботи чи неділі. На території нікого немає, тихо, сонце вже не пече, а після 18:00 ховається за сусіднім будинком. Мийка та прибирання загалом займають близько 4 годин. 1,5 години на 2-фазну мийку мені вже вистачає, рука набита, з яких до 40 хвилин займають тільки колеса. Інший час - це сухе прибирання, консервація зовнішнього пластику, легка волога чистка дверних карт, шкіри сидінь, панелі. Так, я роблю кожен раз, тому всі елементи завжди гарно виглядають. Консервація зовнішнього пластику легко витримує 2-3 мийки без зменшення ефекту. Але раз догляд відбувається раз на місяць, іноді чуть більше, то оновити це все взагалі не тяжко) А от якщо б я їздив кожен день і автівка ночувала би на вулиці, я б просто зійшов би з розуму)) Тому я дуже радий що можу легко обходитися без автівки) 

Тепер трохи про хімію. Тут я візьму фото з інтернету, бо всі назви я знаю, а шукати фото в галереї це просто зашквар буде)

Не дивлячись на те, що вся хімія є на студії, я все одно зібрав свій персональний набір, котрий завжди стоїть в гаражі і чекає. Бо після дооснащень приходиться трохи прибирати і щоб нікуди не їздити і не витрачати час, в мене все є під рукою. Поділюся з Вами моїми топ продуктами на даний момент)

Шампунь з високим pH. Гарно відмиває бруд, але ним не бажано мити автівки, які вкриті керамікою. Він і віск потроху під'їдає, але між оновленням шарів воску проходить 5-6 мийок, тому не критично.

Дуже гарний аромат вишні і шикарно піниться. Як більш доступну альтернативу для 2-ї фази можна використовувати оригінальний шампунь BMW. Дуже гарно пахне персиком і гарно піниться. Був такий.

Але під віск треба готувати кузов. Після 2-ї фази робимо антибітум, антиметалічні вкраплення, ще раз губкою проходимо другу фазу, тому що після антибітума залишається жирна плівка на кузові. Беремо м'яку чи середню глину, лубрікант і знімаємо залишки твердих часток що не змили безконтактно. Якщо робили це на вулиці, можна змити водою, якщо в приміщенні, то одразу знежирюємо весь кузов і через 15-20 хвилин наносимо віск. Обов'язковою умовою є те, що його нанесеним треба витримати мінімум годину. Його можна залишати навіть до 12 годин на кузові і потім розполіровувати.

Антидощ наношу 2 рази на рік по колу, лобове скло 2 шари. Другий шар наноситься через годину після розполіровування першого. Перед нанесенням в ідеалі зробити глибоке очищення скла. Я роблю це фінішним полірувальним кругом Rupes на ексцентрику.

Для 3-ї фази користуюсь тільки цим воском. Дуже подобається. Одне нанесення витримає приблизно 10 мийок навіть якщо в першій фазі буде високолужний шампунь (pH 12-13). Мені ж одного такого нанесення вистачає на рік, але я роблю 2 рази. Завжди максимальний гідрофоб і гарний блиск. Краще тільки кераміка)

Після того як спробував, немає навіть бажання експериментувати з іншими) Топ засіб)

Найкращий очисний дисків який я пробував. Ціна космос, але він того вартий)

На студії зовнішній пластик та шини на всіх машинах консервуємо цим засобом, жодних нарікань. 

Дуже гарна альтернатива Коху Псс. Перл можна розбавляти, тому його вистачить дуже на довго.

Дуже гарно пахне. Маленький розхід. Знежирюю кузов перед воском та скло перед антидощем.

Оригінальна хімія БМВ чудово працює і приємно пахне (окрім засобу для очищення скла). Цей набор в мене вже декілька років і я потроху його використовую. Натираю внутрішній пластик, панель, гумові ущільнювачі, дефлектори, пластик та гуму під капотом, натираю скло з обох сторін. Працювати з цією хімією одне задоволення.

Так, це все коштує кругленьку суму) А ще додати рушники, рукавицю для 2-ї фази і відро, то буде взагалі не весело) Але це все виводить догляд за авто та кінцевий результат на зовсім інший рівень. Варто один раз спробувати і потім неможливо зупинитись) + для мене це свого роду антистрес) В любій незрозумілій ситуації прибирай та натирай салон🤣Морально розвантажуєшся та відпочиваєш, руки трохи працюють)

Фото після мийки)

Koch Chemie Vorreiniger B Multistar 5л - беру на студії

Koch Chemie Gentle Snow Foam 1л - 26$

Гібридний віск – GYEON Q² Wax - 49$

Антидощ Gyeon Q2 QuickView - 42$

CarPro ReTyre 1л - 25$

Koch Chemie Magic Wheel Cleaner 500мл - 27$

Gyeon Q2M Prep 500мл - 15$

Koch Chemie Pol Star 1л - 12$

Koch Chemie Leather Star 1л - 22$

11. Фарбування зовнішніх дверних ручок та решітки капоту

Довго я не займався цим питанням. Але список бажаних дооснащень ставав все менше і менше і ці ручки почали мені муляти око) Так, у БМВ це окрема опція) На рестових Е46 чорні дверні ручки стояли на 4 циліндрових бензинках та дизелях якщо не було опції S321A. Шукаємо на розборці комплект ручок та решітку. Своє знімаємо та ховаємо в коробку і на верхню полку) Як то кажуть - хай буде)

Віддаємо маляру, чекаємо тиждень і забираємо все готове) Процес заміни не складний, робив це літом в гарну погоду. Тож включаємо музику і погнали)

Комплект ручок і решітка - 55$

Фарбування - 65$

Ось такі маленькі дрібниці і роблять потім загальну картину. Звісно, для власників інших марок авто це може здаватися дивним, але в БМВ за кожну дрібницю треба було доплачувати. Нехай буде так) 

12. Антибактеріальна обробка кондиціонеру

Напишу пару слів про це. Літом в нормальну спеку після вимикання кондиціонеру був характерний запах в салоні. Погугливши інфу, розуміємо що треба зробити антибактеріальну обробку. Є купа різних засобів, але пінний я не захотів, бо люди іноді писали що заливали ними небажані місця де є електрика, так сильно ця піна скрізь розповсюджувалась. Тому вирішив спробувати оригінальний засіб від БМВ. Дуже простий у використанні, струсив, поставив на підлокітник у заведеному авто з працюючим кондиціонером на рециркуляцію, натиснув на носик і закриваємо двері. Але раджу на всяк випадок над розпилювачем на стелі наклеїти картонку на малярну стрічку, щоб не залишилось плями, а вдруг) Після використання трохи провітрюємо салон і можна знову їхати. Дуже сильно пахло м'ятою після) Ефекту вистачило до наступного літа, але в ідеалі спочатку заправити кондиціонер свіжим фреоном, а потім зробити цю обробку. Кондиціонер я все ще не заправляв за 5 років, бо він гарно холодив. Але треба це зробити.

83192469491 - 10$

13. Поїздка в Буковель з Олексієм 2-ма машинами

В липні 2023 року була нагода катнути в Буковель на невеликий відпочинок) Зписався з DomCobb, домовились, забронювали житло і поїхали) Дорога на 95% була гарна, але деякі ділянки треба було проїжджати обережно. Автівки на нормальному заниженні, гума низькопрофільна, щоб не наламати дров)) Зустрілись ми з Олексієм на Сокарі після Рівного. Я їхав з дружиною, Олексій зі своєю дружиною і одразу прихопили сестру моєї дружини в Києві) Робимо невеличкий перекус і як завжди пісі-какі🤣Хто не розуміє - організм більш чутливий до їзди на заниженій автівці) Те саме і з спортбайком) Тебе більше трусить, ходова транслює абсолютні всі невеликі нерівності дорожнього полотна в салон) Тому бажання сходити в туалет з'являється швидше))

Їхали через Рівне-Львів-Стрий-Франківськ-Надвірна. Електричні спортсітси з підкачкою попереку просто мастхев на такі дистанції. Бо через 2-3 години їзди трохи перелаштовуєш сидіння прямо на ходу, щоб бути максимально розслабленим але зосередженим. Туди ми їхали біля 9 годин, бо кожна зупинка це одразу +30-40 хвилин. Перші пригоди почались, коли ми звертали з дороги до готелю. Поворот був різким, під кутом, з шаленим заломом дорожнього полотна. Нам прийшлось з'їжджати по діагоналі чим ми створили невеличкий затор) Сподіваюсь інші водії віднеслись з розумінням, бо від порогу до асфальту було біля 2см зазору, це ми вже потім з'ясували) Тому кожен заїзд і виїзд наступних кілька днів нам давався трошки стресово, а потім як рідні вже залітали🤣Через 60м був дерев'яний міст, вже по накатаній вийшли, підклали пару камінців і проїхали)

Власник готелю як побачив наші автівки, пішов і підсипав перехід на тротуарну плитку бо там трохи була сходинка) Дякуємо йому за це) Потім як виявилось він теж бмв-іст зі стажем, тож нам було про що з ним поговорити)

Кожен день була невеличка культурна програма, всіх фото звісно в мене нема) Їздили на ловлю форелі, підіймались на гору Хом'як, ходили поплавати в басейні та позагоряти) Їздили на водоспад Шипіт) Кожен вечір ходили пішки в центр повечеряти) Немає що тут особливо розписувати, просто дивіться гарні фото)

Підйом на гору Хом'як)

Відпочинок - 960$

Якщо врахувати дорогу, то весь відпочинок вийшов 7 днів. 1 день дорога в Буковель, 5 днів чистого відпочинку, 1 день дороги додому. Відпочили гарно, всадили трохи грошенят, трохи погуляли, поспілкувались про машини, трохи прохватили на 330-й Олексія по серпантинам) Поїхали поїсти млинців 45 км в одну сторону🤣Порибалили) Зробили пару замірів 0-100 і зловили штраф🤣По дорозі сюди теж по одному зловили) Гарно провели час) Дуже чекаю на наступну зустріч в більшому складі, почув Igor3564?))) 

Додому вирішили поїхати через Тернопіль, я був просто шокований яка там ідеальна дорога) Майже завжди їхали 120 де була пуста дорога. По затяжних поворотах на такій швидкості просто одне задоволення. Ось тут 18-ті колеса та заниження на 200% себе виправдовують. Сподіваюсь в майбутньому таких ідеальних доріг буде ще більше і можна буде кататись скрізь де захочеш.

Дякую всім хто дочитав до кінця) Всім щастя, здоровля) Далі буде)

Ціна питання 1778 USD,