Як працює обігрів салону на “Eco Pro +” ?

Ніяк не можу догнати, як працює обігрів, коли потрібно їхати в режимі «Eco Pro +”. Вмикаю, наприклад, обігрів салону на 20 градусів, переключаю з комфлртк в «Еко Про» - працює. Тільки перемикаю в «Еко Про +» - починає дути холодним. Але… 

Помітив, якщо проїхатись у режимі «Еко Про» достатньо довго, хвилин 10-15, щоб тепловий насос добре прогрівся, та перемкнути в самий економний режим «Еко Про +», тепле повітря буде обдувати салон всю дорогу, тепловий насос не вимикається. Хто в курсі, де чіткий алгоритм роботи теплового насосу? І як можна налаштувати його автономно, щоб вмикати окремо по дорозі, незалежно від режиму їзди? Я спробував, але там потрібно вводити час відбування, типу щоб салон тільки прогрівати перед стартом зранку, наприклад.