Renault Megane II (Сірко 🐾)

Питання по комплекту ГРМ та помпі на Megane II з мотором F4R 2.0л

Я їжджу на Renault Megane II
Київ, Україна

Вітаю, вже весна, потихеньку настає тепла пора року і настає час для комфортної роботи в гаражі без опалення 😉

Необхідна консультація серед власників Меганів з питання комплекту ременя ГРМ та помпи на наші автомобілі.

По всім каталогам в основному кроситься оригінальний ГРМ з номером Renault 13 0C 131 30R



Але також видає як взаємозамінні номери Renault 13 0C 175 29R та Renault 13 0C 131 91R інформації про яких я в мережі майже не знайшов.
Також є спокуса купити комплект ГРМ Contitech CT01130K3 або Gates K0045550XS. В оригіналі ж наче також Gates йде, але ніякого досвіду використання таких комплектів на наших ресурсах я не знайшов.

Також, зважаючи на те що авто вже з доволі великим пробігом, а інформації про заміну помпи в мене немає, то є рішення що її необхідно замінити. По оригіналу йде Renault 77 01 479 043, але є купа варіантів бюджетніше від доволі відомих виробників типу Dolz, Hepu, Mayle, Ina і т.д.

Тож, є певний перелік запитань по механізму ГРМ до більш досвідчених власників.

1. Виходячи з вашого досвіду, що краще, взяти оригінальний комплект Renault 13 0C 131 30R чи можливі й варіанти по Contitech або Gates?
2. Якої фірми краще використовувати сальники колінвалу?
3. Яку помпу краще обрати? Оригінал, чи якийсь з інших виробників?

Всі питання саме стосовно досвіду використання, і того як показують себе ці комплектуючі в авто.

Опубліковано: 02 березня 14:14
9 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault Megane II
ІМХО, ГРМ - це така штука, яка міняється не на один рік, тому краще взяти оригінал і спокійно їздити заявлений строк служби, чим гадати хороший виробник попався, чи ні.
вчора о 08:35
Я їжджу на Renault Megane II
White_Fox
ІМХО, ГРМ - це така штука, яка міняється не на один рік, тому краще взяти оригінал і спокійно їздити заявлений строк служби, чим гадати хороший виробник попався, чи ні.
White_Fox, ну оригінал по факту і є Gates, тільки до маркування додають ще й логотип рено. Головний мінус оригінального комплекту це трішки жлобська комплектація. Gates, Continental (Contitech) та INA це доволі відомі виробники в яких набори йдуть відразу повним комплектом всього, що необхідно для заміни. В ідеалі б приїхати кудись в магазин, і в руках порівняти різницю між цими виборниками і оригіналом, але більшість магазинів не дозволить цього зробити.
вчора о 12:10
Я їжджу на Renault Megane II
На 1,6 ставив оригінал комплект, також ставив gates ) іде в оригіналі. Помпу міняв оригінал. Багато нормальних відгуків про помпи таких виробників DOLZ, Delphi, HEPU, INA (в оригіналі іде GMB). Сальники колінвалу приводів, брав corteco.
На 2,0 ГРМ ще не міняв. Тільки вижимний. Сальники приводів також corteco.
1
02 березня 19:27
Я їжджу на Renault Megane II, Lifan 520
Сам пока не менял помпу,но по отзывам хвалят AIRTEX. Континенталь ремни хорошие,оригинал тоже,главное оригинал....
1
02 березня 16:51
Я їжджу на Renault Megane II
GrV
Сам пока не менял помпу,но по отзывам хвалят AIRTEX. Континенталь ремни хорошие,оригинал тоже,главное оригинал....
GrV, чесно кажучи перший раз чую про такого виробника. Хоч і пишуть що Airtex то наче Іспанія, але ціна в 1000 грн якось трішки лякає xD

Хоча по фото Airtex 1668 виглядає доволі непогано, але щоб розуміти якість цього виробу таки треба б потримати його в руках :(
02 березня 18:30
Я їжджу на Renault Scenic II
У мене правда 1.6 к4м, але теж мотор реношний. Я перший раз після купівлі авто комплект ГРМ купив SNR по недосвідченості, він йшов дешевше на порядок за інші. Вже після заміни майстер сказав, що виробник такий собі і краще його раніше замінити. То ж пройшов 50 тисяч і купив Gates. А помпу минулий раз брав британську BGA, і цей раз також поставив. Ціна-якість.
1
02 березня 15:08