Вітаю, вже весна, потихеньку настає тепла пора року і настає час для комфортної роботи в гаражі без опалення 😉
Необхідна консультація серед власників Меганів з питання комплекту ременя ГРМ та помпи на наші автомобілі.
По всім каталогам в основному кроситься оригінальний ГРМ з номером Renault 13 0C 131 30R
Але також видає як взаємозамінні номери Renault 13 0C 175 29R та Renault 13 0C 131 91R інформації про яких я в мережі майже не знайшов.
Також є спокуса купити комплект ГРМ Contitech CT01130K3 або Gates K0045550XS. В оригіналі ж наче також Gates йде, але ніякого досвіду використання таких комплектів на наших ресурсах я не знайшов.
Також, зважаючи на те що авто вже з доволі великим пробігом, а інформації про заміну помпи в мене немає, то є рішення що її необхідно замінити. По оригіналу йде Renault 77 01 479 043, але є купа варіантів бюджетніше від доволі відомих виробників типу Dolz, Hepu, Mayle, Ina і т.д.
Тож, є певний перелік запитань по механізму ГРМ до більш досвідчених власників.
1. Виходячи з вашого досвіду, що краще, взяти оригінальний комплект Renault 13 0C 131 30R чи можливі й варіанти по Contitech або Gates?
2. Якої фірми краще використовувати сальники колінвалу?
3. Яку помпу краще обрати? Оригінал, чи якийсь з інших виробників?
Всі питання саме стосовно досвіду використання, і того як показують себе ці комплектуючі в авто.
Сальник коленвала не міняв. Не має потреби. Хоча і лежить у запасі новий. Здається кортеко.
Помпу міняв на НЕРU P955. 5 років ніяких проблем.
Різниця в ціні між комплектами, якраз частково нівелюється покупкою нового болта колінвалу, але це таке.
Я ж таки вирішив спробувати взяти комплект не по оригіналу. Стосовно помпи, то вибір також поки впав в сторону HEPU.
Ну а сальник… Просто хочу його попутно замінити, бо хто його знає скільки він там вже стоїть до мене ;)
На 2,0 ГРМ ще не міняв. Тільки вижимний. Сальники приводів також corteco.
Хоча по фото Airtex 1668 виглядає доволі непогано, але щоб розуміти якість цього виробу таки треба б потримати його в руках :(