Приїхали

Пошук сервісу для нашого міста, є ще той гемор. Їх стільки просто багато це багато. Форум Сузукі україна допоміг, знайшов свого майстра. Валера це мій рятівник. Після першого огляду стало ясно, що своїми руками можна відремонтувати все, але з досвідом ремонту жигулів не треба лізти в нормальну машину! То що люфтит у жигуля - норма, для японки це тільки заміна.

Так я потрапив на:

1 ходову (важелі підвіски з кульовими (йдуть у зборі), ступичний підшипник).
2 гальма (Ви все ло...ари, гальмівні колодки я вмію міняти сам) так їх докатали, що довелося міняти із задніми барабанами (вчасно не поміняли колодки "вмілі руки").
3 по колу замінили всю гальмівну систему (циліндри, манжети, колодки).
4 Задні амортизатори та пружини.
5 Покришки, так як профіль був малий (постійно доводилося катати (дістало)) трохи збільшивши втратив цю проблему з 195 50 R15 на 195 55 R15 все одно стара гума вже підходила.
Капець люди їздили ставивши на зиму тільки на перед зимову гуму, а ззаду цілий рік всесезонка та ще й широка на легкий зад!

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro