Ремонт КПП часть 2, замена масла)

Всем привет) Собрав нужные запчасти, масла и т.д, принялся к сборке и установке кпп.
Был приобретен новый б/у первичный вал:

Подшипники «ХАРП» первичного/вторичного валов задние (установлены), подшипники дифференциала, новая шестерня привода спидометра, сальник полуоси правый и кольцо ручки кпп:

Новые шайбы сателлитов, шайба распорная полуоси:

Далее, прикупил масла ДВС / КПП:

И вроде все хорошо, все собрал (Осталось лишь накинуть колеса), подсоединил все разъемы, поставил акб, запустил авто но…
Закапало масло где варили кпп под новую шпильку, её вовсе вырвало и я баран поставил выжимной не той стороной, печаль беда, давай по новой…

Так же оказалось что лопнул выход радиатора, а не шланг подтекал, + литр антифриза на голову, весело.

Сегодня поеду искать новый б/у картер сцепления и нужно сегодня выехать(

Всего хорошего, не ломайтесь)