На AliExpress була придбана RGB-підсвітка для салону з керуванням через мобільний додаток. Працює чудово, навіть з iPhone.
Всі налаштування та режими доступні без зайвих дій у додатку. Не потрібно щоразу з’єднувати її зі смартфоном — просто відкриваєш додаток, якщо треба, і все працює. Дуже зручно.
Окрім самої підсвітки, знадобилися деякі дрібниці, щоб не різати штатну проводку. Я заздалегідь придбав:
Головна мета - зробити так, щоб підсвітка автоматично вмикалася разом із габаритами авто, без окремої кнопки від прикурювача. При цьому її можна легко вимкнути, якщо набридне, без жодних переробок. Встановлення має бути максимально "штатним" і без колгоспу, щоб у будь-який момент можна було все зняти без слідів.
Доопрацювання ще в тому, що дві з чотирьох прямокутників підсвітки замінив з іншої підсвітки (аналогічної) на полосу з 8 діодами (замість 6 у прямокутнику).
У підсумку вийшло так:
Від блоку керування підсвіткою (який також захований під торпедо) відходять чотири дроти. По два дроти на кожну сторону:
З іншого боку все аналогічно. Усі дроти акуратно заховані під центральну консоль, на підлозі нічого не звисає.
Від того ж самого блоку зверху відходять два основних дроти: плюс і мінус. Щоб не підключатися до жодного проводу та не псувати його, мінус вирішив під’єднати до металевого каркаса поруч.
Плюс до підсвітки салону (габарити) через Т образний конектор, з запобіжником 2А перед ним.
У підсумку маємо такий результат:
Дуже зручно, що через додаток можна налаштовувати всі параметри: яскравість, палітру кольорів на будь-який смак, ритми (музика, голос тощо), а також увімкнення за таймером.
Звісно, важко назвати це повністю "штатним" рішенням — зокрема, світлодіодні стрічки під сидінням тримаються на двосторонньому скотчі, є й інші нюанси. Але як для початку, на мою думку, вийшло дуже непогано. Можливо, з часом заміню прямокутні модулі на підсвітку для заднього ряду, щоб виглядало більш "штатно". Але поки що так.
Як вам такий варіант? Наскільки "колгоспною" вийшла ця підсвітка?
Були думки підключити її до плафона, але передумав, оскільки тумблер не завжди увімкнений на спрацьовування відкриття дверей. Хотілося б, щоб підсвітка працювала трохи довше, а не вимикалася через 30 секунд. Тому поки що залишаю так, хочеться трохи покататися і подивитися, як воно буде в реальних умовах.
Прагнення до "штатних" рішень залишається, і з часом я планую доопрацювати цю систему. Наприклад, варто продумати, куди саме можна вбудувати прямокутні модулі для підсвітки заднього ряду, а також, можливо, провести дроти під обшивкою для більш акуратного вигляду. Дуже подобаєтся ідея підсвітки салону заднього ряду у Igor3564, скоріш за все буду робити аналогічно, виглядає дуже класно і штатно.
Всім скорішого миру!