Alfa Romeo 75 (Busso 3.0)

ABS, вакуумник і фарбування моторного відсіку

Я їжджу на Alfa Romeo 75, Alfa Romeo 147
Дніпро, Україна

Проєкти з відновлення старих авто завжди ставлять перед вибором: залишити все як є чи спростити життя? Спочатку розглядав можливість залишити оригінальну ABS-систему – досить цікаву конструкцію, якій взагалі не потрібен вакуумний підсилювач.


Але з огляду на її складність та потенційні проблеми в майбутньому, вирішив не ризикувати і взяти педальний вузол з подвійним вакуумником з моєї бувшої Alfa 75, що після ДТП стала донором для цього проекту. 


Педальний вузол з ABS демонтовано


Свіжепофарбовані вакуумник, кришка педального вузла, паливні рампи з регулятором, корпус термостату і датчик тиску мастила V6


Незважаючи на свій вік, кузов зберегся непогано, але деякі місця вимагали втручання. Відтягнув її до зварювальника, де зайнялися задніми арками – встановили ремкомплекти, виправили залишки неякісних ремонтів та підсилили пару навантажених місць.

Такі дрібниці завжди накопичуються непомітно, але без них фінальний результат ніколи не буде досконалим. Завершальним штрихом цього етапу стало фарбування моторного відсіку. Тепер все виглядає чисто, акуратно і повністю готове до головного моменту – встановлення V6 під капот. 




Опубліковано: 25 лютого 22:15
Подія: 29 липня 2013р. 13:33
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Тут згадуються відоси америкосів по відновленню авто де так вилизують все
26 лютого 13:23
PrikolistUA
Тут згадуються відоси америкосів по відновленню авто де так вилизують все
PrikolistUA, тоді було багато часу та натхнення 😁
1
26 лютого 14:07
Дійсно гарно. Я підкапотку залишив на майбутнє ) І то не факт ))
25 лютого 22:34
ROst.ADventure
Дійсно гарно. Я підкапотку залишив на майбутнє ) І то не факт ))
ROst.ADventure, розумію, там є речі під капотом, що трохи заважають 😁
1
25 лютого 22:47
Я їжджу на Dodge Challenger
Яка краса!
Аж ностальгія за тими часами, коли я з 75-кою друга годинами колупався.
25 лютого 22:20