Вперше з моменту купівлі авто зрадів тому, що перший власник пожлобився на комплектацію з ксеноном😂 згоріла лампа, на днях буду міняти. Що порадите? Одну, чи комплектом? Самому, чи краще у спеціалістів?
Отже, оскільки було вирішено в майбутньому все одно ставити лінзи - зараз просто поставив іншу галогенку. В колір не попадає але в темноті навіть не так помітно різницю, як вдень:
Самому чи ні, не підскажу - бо на комплектацію в свій час не зажлобились)) ахахаа)
В пассат не лазив, в інших ТЗ галогенки міняв сам)
Хоча сказати по правді, бувають такі моделі ТЗ, в яких доступ до лампи - тільки зі зняттям фари/ ПТФ, а ті фари/ПТФ так "по франзуцько-молдованські" зафіксовані... що і руки обдираються, і кріплення лопаються... і ср@ка мерзне від холоду після танців з бубном навколо бамперу/туманки за годину так...... так, що краще залишити на годину ТЗ десь на СТО і заплати 200 гривень))
Живий приклад - двічі допомагав замінювати лампу ПТФ в Мондео 4..... Автомобілю вже 18 років, пластик вже хрупенький, треба було обережежно всю ту "глубоку інжеренерію" демонтувати, попадати на ощуп і тд.... пьху, згадав, аж просльозився))
На сто так само ламають усі кріплення та кронштейни, але не визнають того.