MG F Mark I (MGF)

Перші пригоди і несподіванки

Я їжджу на Ford Probe II, Lincoln MKZ Hybrid, MG F Mark I
Київ, Україна










Враження від володіння максимально позитивні, виявилося , що запчастин набагато більше ніж на Форд Проб, багато оригіналу зі складів, треба тільки 2 тижні почекати. 

Відразу після покупки замінив свічки і дроти, бо дроти були оригінальні. 


Після заміни свічок, двигун перестав розвивати оберти при різкому натисканні на газ, в процесі заміни побачив зняті вакумні трубки ( під час заміни прокладки ГБЦ в 2017, італійці забули їх вдягти ) ,  подумав що підсос повітря хотіли компенсувати гвинтом на дроселі , тому почав адаптувати дросель.


Для цього купив вагівський кабель ( обд2 почали ставити з 2000 року ) і підключився за допомогою фанатського софту, помилок критичних не було, але я все ж таки налаштував дросель максимально до еталонних значень, але авто глохло при різкому відкритті дроселя. Замінив катушку-проблема залишилась. Довелося ще дочекатися кришку трамблера і бігунок , після їх заміни проблема пішла 🤣

А я вже хотів дзвонити принцу Чарльзу.

Тому починайте завжди з простого😎

Окрема подяка пану Олександру адміну групи по Роверам


https://vm.tiktok.com/ZMkTx3MCr/

Схожі записи


Ціна питання 5000 UAH, Пробіг 94000 км.
Опубліковано: 24 лютого 11:41
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Ля, яка красуня =3
1
24 лютого 12:48
Hawkeye
Ля, яка красуня =3
Hawkeye, а більшість каже що матіз або ланос спорт🤣
1
24 лютого 15:55