Eberspacher ПЕРЕМОГА та додатковий підігрівач салону

Який кайф сідіти зранку в прогріту машину!

І так закінчилася епопея із відновленням штатного блага у вигляді Eberspacher D5WS.

Шлях ремонту:

• Зняття (возитися із цим погодились майстриз Ок Сервіс, за що їм велика вдячність) - 2400 грн.
• Ремонт (оголошення з ОЛХ пан Дмитро) - заміна комплекту прокладок і сіточки на оригінал ЕБЕР - 530 грн, заміна моторчика компресора на оригінал БУ, чистка пальника - 2800 грн.
• Установка ЕБЕРА на машину + діагностика + перший запуск (Ок Сервіс) - 3500 грн.

Ця хрєнь включається автоматично, якщо завести  і поїхати на холодну!

Ще до ремонту Ебера задумався на альтернативним прогрівом салону, трохи полазив по форумам і вирішив доставити штатний обігрівач салону (дуйчик), знайшов на шроті за 900 грн із штатними роз"ємами, докупив проводів (червоний 1,5 м, чорний 1 м хоча треба було брати провода на 50 см довше) і штатний запобіжник. і встановив. Процес не занадто складний, але трохи втомився перепакрвувати роз"єми без спецінструментів.

далі, знімаємо бардачок, відкручуємо штатну заглушку, ставимо на місце

виводимо силовий кабель на штатне місце, доставляємо запобіжник і тянемо проводку в салон.

"Мінус" вивів на стакан правої стойки

Щоб ця фігня працювала треба її прописати в конфігурацію авто, але із-за вдалого ремонту Ебера я не встиг, що дуже добре.

Мене ще на Вольво сервісі попередели, що можуть бути трабли із блоком клімата, оскільки Ебер запускається автоматично при нажче 5 градусів  на заведеному авто, і ця хєрь теж автоматично запускається при заведеному авто при нижче 5 градусів, тому міг бути конфлікт пристроїв. Так, шо є тепер безкорисна штатна штуковіна😬

Всім тепла!