Заміна першого Лямбда-зонду

Продовжуються мої танці з бубнами довколо нерівної роботи мотору на холодну…

В двух словах щоб ти розумів про що іде мова - на холодну/перший запуск, називай як хочеш, відчувається не рівна робота мотору, як описати краще…🤔трусить, колбасить, наче як троїть…помилок не має, чек не горить…найвідчутніше на обертах в районі 1000…по мірі як прогрівається двигун, робота стає рівнішою, а потім і взагалі близькою до ідеальної…

Раніше Я вже поміняв - датчик положення колінвалу поставив NGK, Клапан холостого ходу, перевірив на підсос повітря (не виявлено! система герметична)…

Настала черга - першої лямбди:

Придбано - комплектний Лямбда-зонд - Bosch 0 258 005 717 - попередньо переговоривши з майстром, перед заміною, прийшли до висновку ніяких універсальних, перепіновок, змін фішок і т.д. нахєр! в топку ці діла…

Сказано - знайди комплект зібраний, такий як треба - знайшов! Начитавшись розумних інтернетів оцих😆від таких самих щасливих власників…

Все як має бути!

Примчав на СТОшку після роботи, зайняла заміна аж 15 хвилин з перекурами на поговорити…😆

Дістали ось таку мразюку 👇

Мені здається, що почуває вона себе не дуже добре) не дарма полізли…До речі на старому Лямда-зонді ледве проглядається - код деталі такий самий…значить її вже міняли…бо оригінал виглядає по іншому, в сенсі те що завод встановлював…

Ітог: труханити стало на багато менше, авто поїхало на багато краще, але проблема всеж таки лишилась, буду копати далі - чистити/міняти - Датчик абсолютного тиску, чистка Дросельної заслонки, якщо це не допоможе то буду скидати колектор дивитись як там справи з заслонками))😅

Висновок - проблема комплексна, не одної деталі…чому так сталось? Да все елементарно! Сране с*ка ГБО налаштоване криво/або не налаштоване взагалі!… потягнуло за собою стільки проблем! Добре що Я його демонтував…

Встановлюйте і налаштовуйте ГБО у нормальних майстрів!

А Я буду далі боротися за відновлення нормальної роботи двигуна… ✌️