Так, це черговий апгрейд і вкидання грошей в машину:)
Набридла мені стандартна куліса, і я наважився замість неї, поставити оригінальну BMW'шну короткохідну кулісу Performance, для нових відчуттів у процесі експлуатації авто.
BMW 25 11 7 528 881
Ну що ж, купив, пора тепер і ставити.
Щоб дістатися до старої і зняти її, оскільки це повнопривідний е46, довелося повозитися трохи довше, ніж це робиться на задньопривідних моделях. Тут треба було приспустити вихлоп, так само передній підрамник, і зняти роздатку з обома карданами.
За одне помітили, що пора міняти й еластичну муфту:
Поміняли одразу на нову. Фото не робив.
Зняли і візуально оглянули куліси. Бачимо відмінності стандартної від Performance:
Зібрали весь механізм куліси з новим важелем і новим комплектом втулок і всіх гумок з ущільнювачами.
Встановлюємо на авто:
І збираємо все назад. Після цього відчув, що ручка стала трохи вищою, ніж була спочатку.
Перемикати передачі стало тепер набагато комфортніше.
Це не передавані відчуття. Чіткі та пружні ходи, жодної бовтанки. Ходи відчутно коротші ніж у стока, це відчувається. Дуже комфортно. 🔥
Поїду і далі "лускати" передачі дорогами Києва, дякую за увагу 😁
номер, що був на ній - ідентичний тій, що йшла 330 Ci с заводу)
Ще в чохла оригінального і делітнути ту алькантару 😉
На ОЛХ є об'яви хлопця, який цим займається. Років більш як два тому мені то обійшлося в 130грн.
У нинішнього власника той чохол і досі виглядає дуже свіжим