Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Робимо жовті поворотники.
По перше, запасемось матеріалами:
1) патрони під лампи - 2шт, на допомогу приходить алі, але подібні патрони продаються на українських маркетплейсах - важливо, патрон має бути довгий, патрон т10/15
2) Лампи. Лампи з цоколем WY16W - 2шт, в більшості випадків Osram звичайні лампи накалювання. Леди в 99% відсотків випадків будуть давати помилку на приборну панель, тому якщо ви не готові до використання додаткових «обманок» - не раджу.
3) Кабель, товщина 0.5-0.75, бажано 0,75, бажано різнокольоровий, можливо трьохжильний якщо планується виконнаня задніх протитуманних ліхтарів довжина кабелю с запасом десь по 10 метрів кожного - 2 на повороти і один на задню птф.
4) 20мм мідна трубка. Вирізати отвір будемо методом нагрівання мідної трубки, аби не сверлити ліхтарі, і не допустити потрапляння статичної стружки, яка потім залишиться в ліхтарі назавжди.
5) Посадкові місця для патронів - якщо у вас є 3д принтер в доступі, можливо роздрукувати посадкові місця з пазами (посилання на модель тут), в іншому випадку можна їх вирізати з плафонів підсвітки номера від Kia, парт номер 92501-2G000 , або боковий повторювач від Toyota DEPO 216-1405N-AE .
6) Піни - для задніх ліхтарів можна придбати на розбірці 2 фішки мама-тато з того ж компаса, які стануть ідеально в наші розʼєми. Піни для розʼєму бодікомпʼютера - називаються Dupont з боковим фіксатором. На exist є під номером 502251475 H+B Elparts, або можливо ви знайдете в магазині компʼютерних компонентів.
Піни для розʼєму бодікомпʼютера
7) розхідники - термоусадки, ізолента текстильна, паяльник, якийсь нагрівач для мідної трубки.
Розпочнемо зі зняття ліхтарів. Необхідно відкрити заглушки, відкрутити 2 торкси, далі просунувши пальці в отвори заглушок тримати фару однією рукою, в іншою долонею потягнути ліхтар прямо на себе, йду туго. Процедуру повторюємо з іншої сторони. Беремо ліхтарі і йдемо вирізати отвори.
Відео гайд по зняттю ліхтарів тут.
Надалі вирізаємо посадкові місця під патрони, процедура зрозуміла, нам потрібен круглях з пазами.
Повторити процедуру на іншому ліхтарі. Ліхтарі готові.
На центральній накладці зсередини знаходиться антена безключового доступу, після всіх процедур вона має залишитись на своєму місці, інакше безключовий доступ працювати не буде. Отже маємо по майбутньому плюсовому дроту в кожній із кишень багажника (та можливо один дріт в лівій кишені на майбутню задню птф). Нащупуємо рукою в кишені резиновий ущільнювач, через який виходить коса на ліхтарі, він є і справа і зліва. Тягнемо резиновій ущільнювач всередину кишені багажника, трохи розмотуємо ізоляцію на ньому, яку потім повернемо назад і проводимо через нього наші дріт, одночасно можна вивести і дріт на птф зліва під ліхтар. Повертаємо ізоляцію резинки назад, та саму резинку на своє законне місце, перевірте щоб вона нормально розправилась в своєму місці, аби запобігти протіканню води в кишені багажника.
Йдемо до бодікомʼютера, закінчуємо наші дроти пінами Dupont.
Їх будемо вставляти в розʼєм бодікомпа, розʼєм С6, він правий внизу.
Дістаємо, фішка знаходиться в фіксаторі, знімаємо з неї фіксатор, знаходимо потрібні нам пусті місця для пінів, на фішці ж позначки номеру першого і останнього піну у ряді.
Нам потрібні 34 і 50 пін, 34 відповідає за правий покажчик повороту, 50 за лівий.
Вставляємо піни, розкладаємо гарно наші додаткові дроти, збираємо фішку, вставляємо в бодікомп. Збираємо назад всю машину. На цьому етапі робота з електрикою закінчена. Переходимо до програмування. Для цього на буде треба AlfaOBD (офіційна для андроїд коштує 500грн), icar pro (обовʼязково блютус) або більш просунутий обд по типу vlinker і тд, червоний кабель 12+8 якщо у вас авто з SGW (з 19 !модельного! року), синій та сірий перехідники. Підключаємо icar в розʼєм ОБД для авто 17/18 модельного року; або червоний кабель в фішки блоку SGW, в який ми і будемо підключати всі наші девайси (для авто 19+ модельного року). Вмикаємо запалення.
УВАГА!
Перед початком усіх процедур зі зміни конфігурації необхідно вимкнути ГБО – для цього достатньо зняти запобіжник.
Важливо! Якщо в системі є будь-які помилки, процедура проксі-врівноваження може не завершитися успішно.
Акумуляторні батареї повинні бути в хорошому стані та повністю заряджені.
Пристрій (смартфон або планшет), за допомогою якого буде виконуватися процедура, має бути справним і мати достатній рівень заряду.
Відкриваємо альфу, знаходимо пункт body computer, підключаємось.
Повертаємось, переходимо у владку «Зміна конфігурації автомобіля».
Знаходимо пункт «Combined rear lighting», заходимо в нього.
Після завершення, альфа напише вимкнути авто та зачекати поки система засне, вистачає біля хвилини.
Вмикаємо запалення, насолоджуємось результатом.
P.s. під час виконання процедури налаштування проксі, на приборній панелі буде писати купу помилок, не нервуйте, це все зникне після закінчення процедури. Якщо ви не впевнені в своїх силах щодо програмування авто, краще зверніться до електриків, які зможуть це зробити.
Дякую за увагу, любіть свої авто❤️
Стаття виконана для телеграм каналу, містить запозичені фото, які узгоджені з їх власниками. Дякую моєму другу і одноклубнику Артему за надані фото, сподіваюсь він не засудить мене за порушення авторських прав🙃.
Автор не несе відповідальності за те що ви робите своїми руками. Всі роботи ви виконуєте на свій страх і ризик.
Дуже приємно бачити, що люди таки заморочуються і маняють ліхтарі на американцях на помаранчеві!
Здавалося б власнику ні на що не впливає, і ПДР в нас цього ще не вимагають. Але оточуючим це доволі важливо. Дякую.