М57 глохне при рушанні, плавають обороти

Пацієнт - легендарний м57н д25 з пробігом 425тис км, е60 2004р на ручці.

Проблема - на прогрітому моторі плавають оберти на хх, змінюється звук, як наче льє більше. При рушанні загорається чек і глохне, не завжди. Якщо не дати заглохнути буде їхати норм, але повториться після перезапуску. На холодну все чотко, заводиться норм.

По помилкам - 4560, 4570, 4610 - правдоподібність тиску в магістралі рейл з регулюванням кількістю/тиском.

Датчика низького тиску палива в даному екземплярі немає. В момент "вигібонів" дійсний тиск в рейлі скаче відносно уставки, прям чути зміни в роботі двигуна на хх. Наприклад уставка 300бар, дійсний провалюється до 200 і різко скаче до 400, потім заспокоюється, але стоїть нижче уставки.

В момент коли глохне на старті тиск не дивились.

Була ідея міряти манометром низький тиск, але до цього не дойшли. 

Корекції по форсам в нормі, обратку не міряли.

Є помилки по комунікації з блоками яких в авто немає - ACC, AFS, ARS. Ці блоки сидять на шині пт-кан разом з дде. Була думка на пошкодження шини, провірити нема як. По словам власника залито чіп.

В кого які думки, дизелісти?

На даний момент проблема вирішена, напишу пізніше.