Після попереднього розвалу колокола коробки. Почав відновлювати блок та коробку.
Були приварені нижні кріплення коробки на двигун, довідково взяв нижнє кріплення з розірваного колокола та приварив на верх коробки де не співпадає четвертий болт
Придбав новий маховик та комплект зчеплення
Зважив маховик перед проточкою
Проточили маховик по зразку старого та посадив вінець блище до двигуна на 1 мм.
Зовнішня проскість була вирівняна з проскістю прилягання маховика з колінвалом
Насадили вінець на маховик та зважив
Також було виготовлено перехідник з вижимного 2101 на вижимний 2108
Але хочу сказати що на штоці робочого циліндра зчеплення регулювання викоучене на повну і кут вилки дуже великий.
Хоть і стоїть подвійна вилка потрібно подовжувати опору чи переробляти вижимний.
Виїхавши з гаража відразу спробував чи не ригне щось знову.
Робилася не для того щоб тошнити на дорозі.
Витрачено на ремонт 3 дні та ±10 000 грн
На цьому поки все.
На старому наче більше вібрації було.