Сам ниразу не сталкивался и не видел в живую как регулируються клапана. Почитав учебники принялся за работу. Снятие клапанной крышки заняло у меня 40 минут, регулировка клапанов минут 20 =)
Вот эта гребаная распорка, блин, как её туда воткнули… непонятно, но видно что с помощью кувалды. Снять её не получилось, а так короче уперся одной ногой на панель над радиатором, другой в лобовое, одной рукой тянул со всей дури на себя распорку, другой рукой пытался вытащить клапанную крышку. Было и смешно и не очень ;) Особенно когда пытался засунуть клапанную крышку обратно…
Регулировал клапана щупом, давно у меня уже был. Делал все по технологии. Но печаль в том когда завел, как звенели так и звенят, но на холостом уже меньше. Блин что не так делал непойму, перепроверял по второму разу…
Есть у меня кстати такая совдеповская причуда, как ей пользоваться? я её крутил крутил, тыкал тыкал, короче так нифига и не понял что и куда там засовывать… Инструкция не спасла. Может кто регулировал этой хренью подскажите что куда совать тот носик…
как я его не крутил он идет мимо рокера, и нижний носик никуда не упираеться