Состояние видно на фото, машина рабочая, впринципе для рабочих целей. Влаживать и замышлять грандиозные планы, думаю нет смысла. Еще незнаю какие косяки вылезут.
Цените))
Спасибо за внимание!
На сегодняшний день:
ДВС: стандартный карбюратор 1,2 8 клапанный
— свечи NGK
— провода в/в синие)
— карбюратор "WEBER" 2107
— электронное зажигание
— масло 10w40 ЛУКОЙЛ
Кузов: стандарт
— тонирована
— Желтая распорка
— решётка хром родная
— Зеркала 2101 слева, справа нет
— Бампера передний это задний с 21011, b задний 21011)
Трансмиссия: стандарт
— сцепление неизвестное еще
Подвеска:
— шаровые новые
— стойки масло Master Sport (желательно обновить)
— пружины перед сток, зад сток
Колеса:
— лето: легкосплавы, Шины: перед 165/65/13, зад 175/65/13
— зима: Перед диски 2101, сзади Неизвестные R13. Шины перед 175/65/13 липучка, зад 175/65/13 шип Росава
Тормоза:
— передние колодки непонятно какие, (в утиль)
— Тормозные диски родные
— задние колодки барабанные
Салон:
— Панель приборов 2101, тюнинх накладко скрипучка, тюнинх шкалы
— светодиодная подсветка салона и ног пассажира
— Сидушки пер. Ford Sсorpio
— Тахометр выносной
— карты дверей тюнинг красно-черный дермантин
Музыка:
— голова Pioneer с дисплеем MP3 dvd и прочее
— перед Auris 13 см, двухполосники
— зад овалы Auris трехполоски
Электрооборудование:
— биксенон 5000к
— фары передние Россия стандартные, задние Светодиодные
— сигналка, центрозамок, эл.привод багажника
В планах:
— обогрев заднего стекла
— гидравлический упор капота
— подогрев передних сидений
— развал задних колёс
— зеркала с электроприводом и подогревом
— стекла с 2107
— полная шумоизоляция
— доработка багажника
— предохранители евро
— Замена передней панели, передних крыльев, порогов, рихтовка заднего правого крыла
— Покраска кузова
— Бампера 21011 с молдингами (дефицит ппц…)
— капиталка ходовки и тормозов
— новая проводка
— усилок+голова+саб+2-компонентную вперед и овалы в полку назад
и еще много чего если хватит терпенияВпринципе все желания перекочевали со старой машины, а там посмотрим
Коментарі