S428 Знак аварійної зупинки / аптечка з вбудованою скринькою для їх розміщення
Що ж, щоб очікування не було таким нудним, сиджу продивляюсь різні барахолки... І це принесло результат! :)
Я вже раніше писав про опцію "S428 Знак аварійної зупинки / аптечка з вбудованою скринькою для їх розміщення".
У мене вже є оригінальний знак аварійної зупинки для E30. Його футляр для машин з акумулятором в багажнику має специфічну форму - з вирізом на одному куті. Але є ще один нюанс - футляр для його зберігання буває з логотипом і написом BMW, або без логотипу і напису BMW. Не знаю чому це так, - можливо при заводській комплектації футляр був з логотипом, а при афтемаркет дооснащенні, - вже був без логотипу... Але це тільки моє припущення... Це єдина відмінність між ними, але саме через це, ціни на них не малі, і дуже суттєво відрізняються між собою! ;)
Тоді мене задушила жаба переплачувати за букви BMW, тому я купив знак без лого BMW на футлярі... :)
І от, гортаючи від скуки сторінки барахолки, я бачу цей знак в футлярі з логотипом BMW! По дуже привабливій ціні! :)
Купив, звісно!
Стан, практично нового.
Отже, тепер у мене є три знаки аварійної зупинки. Самий перший був зразку 1992 року, - для BMW E36. Але він не підходив по формі футляру для оригінального ящика E30, тому я тоді і купив оригінальний знак, але без логотипу. Тепер у мене є "правильний" і "фетішний" знак - з логотипом BMW! :)
Верхній без лого, має якийсь номер HWB 82 129 406 734.
Нижній має лого на кришці і номер BMW ETK 71 60 1 129 747. Але цей номер чомусь не знаходить ETK...
Знак для E36 має лого на футлярі і номер BMW ETK 71 60 1 180 946
На футлярі для E30 вказано, що знак відповідає європейському стандарту ECE, і повинен встановлюватись на відстані мінімум 30 метрів від автомобіля.
На футлярі для E36 вказано, що знак повинен встановлюватись на відстані мінімум 100 метрів від автомобіля. Якщо я не помиляюсь, то це по якомусь регіональному стандарту для Німеччини.
У нас, мабуть, якщо встановити знак за 100 метрів від автомобіля, то більше ти той знак не побачиш! )))
Нарешті, виймаємо знаки з футлярів.
Знаки для E30 абсолютно однакові. Ніжки розкладаються вручну в різні боки. Знак для E36 має іншу конструкцію, ніжки на пружинах, тому розкладаються автоматично.
В темряві всі три знаки відбивають світло однаково.
Звісно, що в машину я покладу тільки один знак в футлярі з логотипом BMW.
Сподіваюся, що користуватися ним не доведеться! :)
А тепер ще декілька фото, знайдених в інтернеті - просто для інформації.
В каталозі заводських опцій для BMW E30 вказано два типи знаків аварійної зупинки.
Перший по європейському стандарту ECE, про який йшла мова вище. А другий по стандарту StVZO, - я не знаю, що це за стандарт, мабуть німецький, той же, що для E36, показаний вище.
Футляр по стандарту StVZO прямокутний, не має вирізу в куті та логотипу BMW. (фото з інету)
Знаки також конструктивно різні. (фото з інету)
Ще один нюанс, - для автомобілів з двигуном об'ємом до 2 літрів включно, акумулятор знаходився під капотом, тому в правій ніші багажника розміщався інший ящик, в якому зберігався знак аварійної зупинки та аптечка. (фото з інету)
P.S.
Наступного разу напишу ще про одну нову раритетну "іграшку" ;)
https://www.ebay.com/itm/126277860639
Там ще є поламаний за 150...ппц.