Доброго дня!
Помітив, що при їзді по трасі при увімкненому вентиляторі пічки температура двигуна потроху повзе вниз, пічка дує холодним
Збираюсь в дальню дорогу, тому вирішив поекспериментувати та всунути картон за радіатор
Поки враження добрі, машинка швидше гріється та краще працює пічка
Вентилятор поки не включався
Єдине, що начитався інтернету, багато хто пише про заторможеність штатного датчику температури двигуна на ланосі
Поки катаю обережно, сподіваюсь що мій датчик працює нормально і не перегрію двигун
Чтобы картонка не тёрла радиатор , то лучше её закрепить в *окна* бампера и решётки радиатора на капоте. Пререгрева не будет гарантировано + тепловой режим двигателя улучшится.
Не завадить перевірити термостат.