У знайомого підтікав антифриз, вирішив він сам розібратися з проблемою, знявши морду зрозумів що не все так просто. Попросили помогти з проблемою. Огляд показав що потрібно знімати весь ГРМ зі зняттям шестерень, підтікало з отвору в голові, згнила ущільнююча резинка.
Так як метки нада було виставляти по новому виковиряли задню кришку-заглушку в правій голові для встановлення фіксаторів.
По каталогу ущільнююче кільце під № 6 таке саме як і кільце під № 21, навіщо їх по іншому номерували непонятно
Все що потрібно для ремонту є в запасах, потім докупимо