Audi A6 Avant (C5) (2.5 TDI AKE)

Виїзний ремонт

Я їжджу на Audi A6 Avant (C5)
Рівне, Україна


У знайомого підтікав антифриз, вирішив він сам розібратися з проблемою, знявши морду зрозумів що не все так просто. Попросили помогти з проблемою. Огляд показав що потрібно знімати весь ГРМ зі зняттям шестерень, підтікало з отвору в голові, згнила ущільнююча резинка.

Так як метки нада було виставляти по новому виковиряли задню кришку-заглушку в правій голові для встановлення фіксаторів.





По каталогу ущільнююче кільце під № 6 таке саме як і кільце під № 21, навіщо їх по іншому номерували непонятно









Все що потрібно для ремонту є в запасах, потім докупимо




Опубліковано: 17 лютого 10:18
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Ну це капець. Чим думали інженери ВАГ?!. Доречі в моїй машині теж підтікає антифриз, купив камеру типу як ендоскоп до телефону і на вихідних буду шукати.
17 лютого 19:15
Я їжджу на Audi A6 Avant (C5)
IhorVAG
Ну це капець. Чим думали інженери ВАГ?!. Доречі в моїй машині теж підтікає антифриз, купив камеру типу як ендоскоп до телефону і на вихідних буду шукати.
IhorVAG, Мотор крепкий сам по собі, його раз переуплотнити і посадити на герметик більше тікти ніде не буде, номера і розміри майже всіх ущільнюючих резинок є, можна вибрати з такого матеріалу як FPM - 80 (VITON, фторкаучук)
18 лютого 08:48
Я їжджу на Audi A6 Avant (C5)
IhorVAG
SIRIES, хочу взяти собі набір орингів. Як думаєте пригодяться такі?
IhorVAG, Думаю що так, але в основному потрібні резинки МБР (маслобензостойкі) і ті які тримають температуру, типу Вітон
18 лютого 15:45