Mercedes-Benz M-Class (W164) (МуЛьтик)

Перше ТО: масло, фільтри, колодки, ABS

Я їжджу на Mercedes-Benz M-Class (W164), DAF XF
Portland, USA

Отже купив авто, на табло протермінована заміна масла на 360 днів, закінчились гальми на задніх колесах (Brake wear), ABS/ESP
Міняю мастило: 5w30, допуск 229.51, 8.5 л


Те що треба


старий фільтр



По каталогу оригінальний номер


A6421800009


Зливна пробка дивиться під кутом вперед, так що навіть авто не потрібно піднімати, ляг на підкат і злив оливу.

Фільтри салону




Вставляти сюди 2 шт, попередньо знявши панель під бардачком і сам бардачок


Гальмівні колодки задні в такому стані




Оригінальні номери такі


Замінив разом з датчиком, почистив та змастив посадочні — все супер і не скрипить!
ABS заміна двох датчиків: передній лівий та задній правий; щоб виключити помилку по магнітним кільцям — перекинув їх на протилежні сторони — діагноз підтвердився!
Задній міняється лише знявши колесо, передні ще + демонтаж передньої частини підкрилка



Ось так глючив один з датчиків


ML AMG)


Більше ABS/ESP не висвічувалась, після ТО авто почало намотувати милі, але тепер вже з новим власником


Ціна питання 155 USD, Пробіг 432000 км.
Опубліковано: 17 лютого 08:24
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.