Чому я вирішив зробити малярні роботу? Перш за все хотів привести машину в максимально свіжий вигляд. Так, по факту це зайві витрати які ніколи не окупляться. Але без цих доопрацювань була постійна думка шо їздиш на корчі. А враховуючи те що ця машина була куплена виключно для позитивних емоцій, то вигляд корча їх максимально зменшував.
Що було зроблено:
1) Перекрашено повністю капот - бо є така болячка мустангу s197 що кромка алюмінієвого капоту йде корозією. Мені неприємно було на це дивитись. А по вартості часткове перефарбування не сильно відрізняється від повного. То я вирішив що повне перефарбування краще буде виглядати фінально.
2) Встановлено та пофарбовано новий передній бампер. Бампер що був га авто було зібрано з гівна та палок, фарба потріскалась в містах пайки. Все було жахдиво. Найлегше було купити новий тайванський бампер та встановити його.
3) Встановлення решітки радіатору з протитуманками від GT версії. Досить дороге допрацювання, але мені особисто дуже подобається + попередня решітка була з гівна та палок та її все одно треба було замінити.
4) Пофарбував заглушки пассажирських вікон. Просто бо хотів щоб були в колір з машиною.
5) Фарбування і встановлення спойлера Шелбі. Спойлер Шелбі - це культовий елемент дизайну, тому обо'язково хотів встановити його. Купив в Україні за дуже дешево досить пристойну копію.
6) Заміна корпусів фар на нові. Купив занедорого нові корпуси фар на ebay, бо старі були побиті, забрані криво. І вирішив що навіть не хочу їх перепаковувати. Тим більше запчастини на ebay на мустанг дуже дешеві, то вирішив що краще буде купити нові корпуси фар.
7) І також перереєстрував нарешті машину, тепер нові номери.
Наступний мій візит до електрика, з величезним списком доопрацювань. Все буде в нових постах.