Початок роботи над автомобілем

Даний запис описує життя Гольфа з дня приєднання до клубу моїх корчів😁

Приблизно грудень 2023.
Недовго шукаючи (за два місяці), знайшлась приборка на два роз'єми.

зворотній бік

Ще на пробігу 6 км після заміни води на антифриз, гавкнула помпа ОР.
Замовив нову HEPU P513, с корпусом. Також замовив термостат MAHLE TX 1387D, ремінь ГУР 10х650 (1987 947 680 по бошу), а на помпу-генератор замовити ремінь забув.

Після зимової сплячки в гаражі довелось віддати авто місцевим кулібінам. Вони, згідно слів, відкрутили старий корпус, нічого не зламавши. Замінили все згідно плану, підкрутили ремінь ГРМ, замінили ремінь на генератор (який я забув замовити раніше) і машинка знову поїхала.

P.S. Щоправда, це був непоганий досвід - на запчастини витратив 2,5 тис грн, а на роботу - 5. Частину компенсував батько, який був посередником між мною та майстром, проте... я б зробив би це самостійно якби був на місці. Надалі все робив вже своїми руками. Чому так - буде далі.

Список запчастин:
1) помпа — Hepu P513
2) термостат — MAHLE TX 1387D
3) ремінь ГУР — 10 x 650 (Bosch 1 987 947 680)
4) ремінь генератора — 10 x 940 (Bosch 1 987 947 600)

Виправлення проблемних питань продовжується.