Міняти не можна промивати

Вітаю, друзі!

Новий день – нові пригоди.

Морози на Донбасі цього року прийшли пізно, а разом з ними прийшло усвідомлення, що пічка на пасажира дме холодним повітрям. Діагноз було поставлено миттєво: засмічення радіатора пічки.

Купівлю нового радіатора не розглядав виключно через те, що міняти його в напівпольових умовах занадто трудовитратно і ризиковано. Та й взагалі вільного часу для цього недостатньо. Тому не залишалося нічого іншого, крім як промивати. Було придбано: моторчик пічки від «Газелі», шланг і 10 літрів антифризу.
Сама процедура до неподобства проста. До ємності з водою приєднуємо моторчик пічки, заливаємо воду, засипаємо лимонну кислоту і нагріваємо до кипіння кип'ятильником. Знімаємо повітряний фільтр, щоб не заважав. Шланги від ємності з'єднуємо з пічкою і ганяємо воду по колу, поки не набридне. А в процесі періодично вмикаємо пічку в салоні і перевіряємо, чи є поліпшення.

Кілька порад тим, хто, як і я, робитиме промивку радіатора пічки вперше:

• Не використовуйте оцет. Лимонна кислота в рази краща. Можна також застосовувати спеціальні засоби для промивання радіаторів від накипу.
•  Якщо миєте пічку, то не поскупіться на заміну антифризу. Якщо міняєте антифриз, то не полінуйтеся промити всю систему.
•  Після промивання лимонною кислотою рекомендується промити систему содою, щоб нейтралізувати дію кислоти. Не знаю, чи справді це необхідно, але краще не ризикувати, оскільки лимонна кислота викликає корозію. Соди додавати у воду потрібно зовсім небагато.
•  Після промивання содою необхідно промити систему чистою водою, і тільки після цього заливати антифриз.
•  Кислота краще працює, коли вода кипить, але не обов'язково весь час тримати її в киплячому стані. Мені довелося залишати машину з залитою водою на ніч при мінусовій температурі, і щоб вода не замерзла, я кожні три години прокидався, кип'ятив її і десять хвилин ганяв по системі. Вранці пічка почала гріти краще, ніж коли я просто цілий день ганяв киплячу воду по колу.
•  Якщо вам теж доведеться залишати пічку недомитою на морозі, майте на увазі, що повністю видалити воду з неї не вийде. Вранці пічка у мене не продувалася тому що утворилася невелика крижана пробка в нижній трубці, що йде під капот. Щоб її усунути, я зняв пластикову накладку в ногах у водія, і направив будівельний фен у бік радіатора. Пробка розтанула за секунди.
•  Обов'язково перевірте наявність забруднень у бачку для антифризу. 

Результат: кожен дефлектор тепер наче маленькі ворота в пекло 🔥