Перший досвід іспанського СТО. Проблема вирішена. Яка ціна питання?

Усім привіт, друзі 🤝 

І так, з чого все почалось, коли я мив машину, я побачив у себе під машиною ось таку неприємність 

Відкривши капот, я побачив, що антифриз на дні бачку, і при огляді всіх шлангів, я побачив що тече спереду із якихось шлангів антифриз. Ну що, ж треба їхати на СТО, сам я навряд чи це поправлю, тож ось так. 

Пішов шукати СТО в своєму регіоні (Жирона) по чатам та Google Maps, мені декілька людей порекомендували Віктора із СТО Taller Bondar, що знаходиться в містечку Caldes de Malavella. Подивився відгуки, зателефонував поспілкувався, було приємно почути українську мову. Коротше, домовились, на понеділок на 9:00 ранку, щоб я пригнав машину. 

Ну тепер процес очікування, але ж їхати із пустим бачком і помилкою, що негайно заглушіть автомобіль і долийте охолоджуючу рідину, їхати точно не можна, тож іду на заправку та шукаю дестильовану воду щоб долити. Знайшов по €3.7 за 1 літр, потім вже в Google перевірив, що це висока досить ціна, напевно із-за заправки все таки, я купив 3 літри і надіявся що цього вистачить. 

Прийшов до машини, склав воду в машину, вирішив перевірити скільки лишилось рідини. І на моє здивування, рівень не змінився. Як було на дні бачку так і лишилось. Вирішив нічого не чіпати до ранку понеділка. 

В понеділок зранку, я в став в 7:00, щоб до 9:00 якось доїхати, навігатор каже їхати 26 хвилин, але я не знаю як воно піде тож всав раніше. Залив рівно 1 літри дестильованої води, це було вище максимума і відразу завів і поїхав без прогріву. Їхав потихеньку, тримав швидкість 60-90 км на годину, щоб не навантажувати двигун. На вулиці було досить прохолодно (5 градусів) і це мене тішило. 

І короче десь в 7:40 я вже був на місці

Температура не піднімалась, трималась на рівні 90 градусів всю дорогу. Постоявши певний час, я відкрив капот і бачу, що пішло десь 1 см по рівню бачка. З одного боку мене це підбадьорило, а з іншого я почав переживати, що якщо не буде відкритої проблеми з протіканням то це будуть довгі пошуки.

Ось так виглядає сервіс ззовні

Дочекавшись майстра, доречі приємний такий молодий хлопець, віку напевно Артема (QUEEN AUTO). Він відразу поставив насос в розширючий бачок і дав 10 барів, і все стало добре, потекло все як треба з того місця яке я і бачив. Поки він все перевіряв, я походив по сервісу все оцінив своїм професійний клієнтським зором. 

Виходить тут 3 підйомники, купа інструменту і там збоку з іншої сторони ще 2 підйомники і шиномонтаж. 

Залишаю машину і йду на електричку. Прикольно, що в 50 метрах від цього сервісу є вокзал і я за €2.6 дістався до Жирони за 11 хвилин. 

У вівторок мене набрали, сказали що замовили цей патрубок і він буде у четверг, також запитали за заміну антифризу чи міняємо, чи міняємо на оригінал чи на замінник. Я вирішив замінити на оригінал. Очікую. 

Вчора ввечері телефоний дзвінок в 18:25, все машина готова, я все перевірив, проїхався, довів до спрацювання вентилятора, все добре забирай. Сказав що буде вже сьогодні в пʼятницю. Тож, настав сьогодні 😀 

Дружина вирішила поїхати зі мною, дуже їй захотілось покататись на електричці. Це я стою чекаю електричку.

А це я чекаю зустрічі із машинкою своєю вже в електричці 

Може вам це все смішно здається, але для мене це нові відчуття тому і розписую їх, бо реально це все так цікаво і не зрозуміло. Я навіть не знаю ще скільки то все грошей коштує. 

Прийшов на СТО мені відразу віддали мій старий патрубок, віддали залишки антифризу, ще раз перевірили рівень антифризу і що я помітив, вони долили мені рідину для ГУР, в мене вона була на мінімум, а тут дивлюсь вже максимум, кажу ви долили – так. Класно. Я про це не просив, а вони норм пацани, побачили і долили. І закрутили якогось ще болта якого не вистачало. Поки враження приємне. Збираю все в багажник. 

А тут номер патрубка цього, він втомився, резинки вже проводились прийшлось купити просто новий оригінальний по Вольво. 

А ще прикольно, дають мені ключ, а там таке

Типу дрібниця, але прикольно, відкривашка для пивка чи чогось ще із назвою сервісу.  

Ну і тепер найголовніше, напевно чому ви до цього моменту читали, це ціна, скільки мені то все стало?

Поперше здивувало наявність терміналу на СТО, ви ж знаєте що в Україні це рідкість, або налік або на розрахунковий рахунок ФОП, а тут прям класно пік і все.

Що по ціні:

Робота – €84

Антифриз – €50

Патрубок – €40,8

Якесь управління процесом – €2,40 

І це вийшло  – €177,20

Але ми в Європі тому ще 21% податку I.V.A. і тому ще + €37,21

Все разом €214,41