Проблема запаха бензина волновала меня давно, но в холодную пору это было не так заметно, да и грешил на разболтанный мотор. С наступлением же жаркой поры пары бензина начали проникать в салон в гораздо большем количестве, принося ощутимый дискомфорт. Надо было что-то делать
Так как при открытии багажника запах бензина стоял сильный, все-же решил, что виноват бензобак. Рысканье по форумах показало однозначную причину — негерметичное соединение датчика уровня топлива с корпусом.
Разводным ключом открутил гайку, вынул датчик. Разобрал.
Оказалось, чьи-то золотые руки, растущие из золотой дупы, уже покопались в датчике, отчего трубка оказалась погнута и тело датчика плотно не вставлялось в нее.
Почистив датчик от налета (это избавило от прыгающей стрелки указателя уровня топлива на приборке), выровнял задиры на трубке и аккуратно вставил в нее сам датчик. По периметру отверстия в баке, в которое он вставляется, нанес герметик, потом еще и на саму крышку поверх резиновых колечек-уплотнителей. Все плотно закрутил.
Немного стремно было, а вдруг не угадал причину. Но пробный заезд показал, что в салоне воздух прям-таки альпийской чистоты без следа запаха бензина :)
Думаю, теперь и после каждой заправки перестанет вонять. Я доволен.