Мелочи жизни

Заехал сегодня к мотористу, которого порекомендовал сосед. Ничего от него особенно не ожидал, т.к. жалобы были на "что-то цокает" и "крайние свечи черные". Сперва мужик ринулся проверять зажигание в EZL. Несколько раз объяснил, что при совмещении меток на распредвале, маховике и трамблере ничего более проверять не надо, всем остальным рулит электроника. Но все-же полез, высматривать маховик было жутко неудобно, но в конце-концов оказалось все нормально. Кто бы ожидал иного…

По свечам мужик подкинул хорошую идею, что может быть виноват подсос с вакуумного усилителя тормозов. Логика такова: забор воздуха усилителю идет с центра впускного коллектора, а так как крайние трубы длиннее, может быть разница. Как вариант порекомендовал пока заглушить усилитель и посмотреть на цвет свечей. Я больше склоняюсь к версии, что более длинные впускные коллекторы по краям больше охлаждают бензин зимой, и поэтому такая разница (учитывая, что решетки подогрева у меня нет). Но мотор колбасит, и это мне не нравится. Наверно, поезжу без усилителя.

И напоследок очень сладкая конфетка: проверили компрессию еще раз нормальным инструментом, по всем цилиндрам ровнехонькая: 11. Что там мне замеряли на других СТО, когда по их измерениях выходило, что мотор на последнем издыхании — на их совести. Мелочь, а приятно.