Вот сижу сейчас перед клавиатурой, и такой растерянности давно не было. Сколько я ездил по развалам, сколько мне тыкали во все зеленое на стенде, а руль тянуло вправо и все тут. Сколько читал, что не мешало бы перебросить колеса слева направо, но менял только зад и перед (чтобы сохранялось направление вращения) — тянуло. Сколько мне втирали СТО-шники за старую машину и возможно поведенный кузов…
Сегодня после очередного развала, на котором все снова в зеленой зоне не выдержал и поменял таки свои передние элитные Solazo Premiori местами и… правильно, стало дико тянуть влево! И передним, и задним шинам года два, на вид абсолютно равномерно стертые. Обидно, что и комплект зимней резины тоже тянул.
Теперь назревает вопрос, что делать. Наверно, эти "сОлазки" теперь годятся только на продажу какому-то конюху на телегу, назад же их не бросишь, будет тянуть? Или заново развал сделать с переброшеной резиной?
Обновление:
Для чистоты эксперимента перебросил местами передние и задние колеса, сзади потом еще и местами поменял (фактически, "сОлазки" поставил правильно по ходу движения). Увод ощутимо уменьшился, но есть. Завтра попробую снова переднюю резину поменять местами, вдруг и она немного водит. Будет весело, если влечу на полный комплект резины.