Товарищи прошедшие этот кошмар, вопрос по сабжу. Я понимаю, открутить все болты подрамника, амортизаторов, стабилизатора, суппортов и заднюю часть кардана — и снимется. Но потом по идее пружины будут весьма мешать дефектовке сайлентблоков и замене тех-же плавающих, т.к постоянный натяг, и на место при снятии нижнего рычага фиг поставишь. А хотелось бы вдумчиво обследовать весь подрамник.
Как вариант сперва вынуть пружины, а потом уже снимать все остальное. Или есть какой-то более красивый метод? Буду благодарен за идеи уже такое делавших