Після кількох поїздок я зрозумів, що в багажнику потрібен резиновий килим, адже обшивка збережена в чудовому стані, і хотілося б, щоб так залишалося якомога довше. Відразу почав шукати оригінальний варіант, оскільки він має вирізи під бокові органайзери. ЕВА та її аналоги мені просто не заходять — можливо, це й практично, і в свій час було мейнстрімом серед автовласників, але для мене це табу.
На той момент ціни на такий оригінальний аксесуар коливалися від 3000 до 5000 грн, що здавалося занадто дорого, як для багажного коврика. Але випадково, гортаючи гугл-картинки, натрапив на фото з OLX. Спочатку подумав, що оголошення вже неактуальне, але після переходу побачив, що воно ще дійсне: килим новий, запакований у плівку, проте вкритий шаром пилу та бруду, через який навіть не було зрозуміло, для якого кузова він призначений.
Написав власниці з проханням зробити додаткові фото та уточнити, для якого авто цей килим. Виявилося, що він був у комплекті з універсалом, купленим у салоні, але так і не знадобився. Машину нещодавно продали, а килим залишився без діла. Після розпакування та додаткових фото я зрозумів, що це саме те, що потрібно. У результаті вдалося знизити ціну до 700 грн — практично подарунок за новий оригінальний аксесуар.
Отримавши покупку виявилось що він не чисто резиновий а композитний що я вважаю є великим плюсом так як EPDM матеріал має хорошу еластичність, гнучкість та ударостійкість, і добре витримує механічні навантаження.
Стійкість до погодних умов – добре переносить ультрафіолетове випромінювання, вологу та перепади температур.
Хімічна стійкість – не розчиняється у більшості кислот, лугів та масел.
Зносостійкість – добре витримує тертя та механічні пошкодження.
Відмив з нього віковий шар бруду за допомогою активної піни — і переді мною був абсолютно новий оригінальний килим, як я вважаю просто за муку.