Новый виток в жизни скромного В18С4 моторчика:)

Собрали вчера моторяку, завелась со второго раза) двигло шепчет, теперь 1,5к км в овощь режиме. ну а потом… планов куча. т.к. ходят среди спецов слухи, что нефиг в эти моторы пихать улитки, "не мешайте работать атмосфере", ну и т.п.

из планов на этот год:
— хороший выхлопчик на 55 трубе (совсем скоро);
— все таки пересыпать ходовку (еще быстрее);
-заинсталить пружины Eibach Pro-kit -30;
-впихнуть тормоза по кругу 280/260 от МС Vti;
-колеса с резиной R 15, с той же МС Vti т.к. разболтовка другая, а искать еще и колеса какие то моднявые с резиной, это напряжно.

Может быть в этом году:
— впускной коллектор Skunk2 Pro Series Intake Manifolds for B18C4;
— система холодного впуска K&N, или что то типа того хорошее;
— все возможные распорки на стаканы передние, задние.
— передняя и задняя губы реплика Мюген.

На следующий год:
-распорки на рычаги передние, задние.
— стабы от ЕК 4 Vti, перед, зад.

Вот как бы что хочеться сделать, а сроки реализации будут на прямую зависить от фин возможностей.
Я правда не знаю нахрена мне половина всего этого, но хочеться))) может когда то на своем сарае на кольцо выеду, или в автослаломе поучаствую)))
всем спасибо, мир труд май товарищи)))