ТО 410тис.км

Вітаю.

Ось і перше ТО після капремонту

По плану в нас масло/фільтра, а ще розібратись звідки капає масло. Бо з антифрізом розібрався в попередньому запису

А капало по прокладці піддона, нової  у мене під час збирання двигуна не було, стара була наче ок, тим паче її на той момент нещодавно було замінено.

Розбираємо - міняємо. За одно подивимось що на дні піддону...

А на дні піддону криміналу після обкатки не виявлено. Ну трошки сміття вимило з двигуна...

Ставимо піддон на місце, будемо спостерігати...

Далі у нас по плану свічні дроти, бо старі то вже була збірна солянка і яку теж почало шити. Центральний по катушці, та четвертий по свічці))) Машина давилася та їхала на трьох циліндрах в цей час. Особливо в сиру погоду.

Взяв такі:

Ну а далі все по накатаній програмі

Будемо кататися і спостерігати за маслом...

Колись зробив Excel файлик спостережень за експлуатацією авто (каюся, був російськомовний в російськомовному середовищі), файлик продовжую вести (переводити на українську ліньки, головне цифри в ньому). Тож 2024р. у мене вийшов таким:

Підсумок:

Масло/фільтра - 1700 грн

ВВ Дроти Bosch - 584 грн

P.S. після тижня спостережень: Все одно треба лізти під машину, масло капає с кронштейна генератора при сухому піддоні і прокладці по стику...