Мій перший та поки що останній досвід відвідування СТО. Почав докучати скрип з колес, що з задніх, що з передніх. Так як я ще був звичайним зеленим юзером, то вирішено було звернутися на СТО. Заздалегідь прикупив колодки на передні дискові гальма:
Доречі, збирався я міняти колодки тільки спереду. Але розтин показав зе багато чого. По-перше, був розірваний пильник зовнішньої гранати (шркш). По-друге, барабанні гальма ззаду дуже давно не обслуговувалися: всі колодки були розклеєні і ледь трималися на основах, заклинений один тормозний циліндр. Тому то у мене машина трохи пірнала гальмуючи - бо працював тільки перед. До цього ще й правый трос ручника під заміну.
Ну що ж. Довелося залишати авто на добу. До цього спостерігав, як міняли передні колодки та пильник. Майстер, бачучи, що я не особливо в темі ще - навалював ще багато чого, тільки б я ще повернувся що б зробити у них. Замість того, щоб при заміні пильника просто заткнути отвір з піввісі у коробці, він повністю злив мастило з коробки, а потім не міг долити грамів 250 бо у мене було ще через сапун долито.
Паралельно, доки машина була на підйомнику, подивився на двигун знизу, що спонукало мене надалі мене на великий проект самотужки, про що я розповім вже у наступних записах.
Резюмуючи, можу сказати, що після відвідування СТО, я зрозумів, що не хочу витрачати гроші на те, що можу зробити самотужки, ще й краще. Особливо, коли я аж до заміни кооес на зиму ще півроку їздив їз шкребетом у задній частині авто, який з'їдав мені періодично мозок.... а виявилося, що мені ось на цьому СТО просто не прикрутили на місце кронштейн кріплення тросика ручника: просто накинули на гвинт, а гайкою не затиснули)))